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Sono emersi diversi video che presentano il programma Supercharger non Tesla, che mostrano quanto sia facile caricare le auto elettriche presso la rete di ricarica rapida dell’azienda. Tra i primi video condivisi online c’erano un Rivian R1T e un Ford F-150 Lightning che si collegavano e si ricaricavano a un Tesla Supercharger.

Il programma Supercharger non Tesla è stato lanciato negli Stati Uniti, consentendo ai proprietari di veicoli elettrici di sfruttare l’infrastruttura di ricarica rapida e affidabile del produttore di veicoli elettrici. Anche con il suo sistema Magic Dock, il processo per collegare Supercharger per non Tesla è semplice.

Come notato dal produttore di veicoli elettrici in un video condiviso di recente sul suo account Twitter ufficiale di Tesla Charging, gli utenti devono solo selezionare una stazione Supercharger e fermarsi tramite l’app Tesla. Dopo questo, gli utenti potrebbero sganciare il Magic Dock dei Supercharger e connettersi ai loro veicoli.

Questa semplicità è stata mostrata da a Proprietario di Rivian R1T che ha dimostrato come il suo camioncino completamente elettrico si caricava con un Tesla Supercharger. Ci sono voluti solo pochi secondi per collegare l’R1T allo stallo Supercharger. Anche la velocità era decente, con il Supercharger che forniva circa 150 kW di potenza al pick-up completamente elettrico.

La stessa facilità d’uso è stata osservata da a Proprietario del Ford F-150 Lightning che ha utilizzato un Supercharger a Scott’s Valley in California. Simile all’esperienza del proprietario della R1T, l’esperienza dell’utente del Ford F-150 Lightning è praticamente perfetta. Il sistema Magic Dock potrebbe non essere semplice come collegare una Tesla a un Supercharger, ma è notevolmente più semplice rispetto ad altri sistemi di ricarica per veicoli elettrici tradizionali.

Il programma Supercharger non Tesla ha il vantaggio di diventare un punto di svolta negli Stati Uniti. Dopotutto, l’infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici esistente negli Stati Uniti al di fuori della rete Supercharger non è esattamente estremamente affidabile e alcune sono piuttosto scomode da utilizzare. Ciò è stato dimostrato dal gruppo EV I Kilowatt in un post sui social media, che ha delineato le differenze tra caricare un veicolo elettrico con un Tesla Supercharger ed Electrify America.

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Il programma Supercharger non Tesla ottiene i suoi primi test: la sua facilità d’uso è fantastica

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