テスラ以外のスーパーチャージャー プログラムを取り上げたいくつかのビデオが登場し、同社の急速充電ネットワークで電気自動車をいかに簡単に充電できるかを示しています。 オンラインで共有された最初のビデオの中には、Rivian R1T と Ford F-150 Lightning が接続され、Tesla スーパーチャージャーで充電されていることが特徴でした。
テスラ以外のスーパーチャージャー プログラムが米国で開始され、電気自動車の所有者は、EV メーカーの高速で信頼性の高い EV 充電インフラストラクチャを利用できるようになります。 マジック ドック システムでも、テスラ以外のスーパーチャージャーを接続するプロセスは簡単です。
テスラは包括的で、すべての EV を自社のネットワークに歓迎しています! @elonmusk pic.twitter.com/s83ty5bNyz
— テスラ ラージ (@tesla_raj) 2023年3月1日
EV メーカーが公式のテスラ充電 Twitter アカウントで最近共有されたビデオで指摘したように、ユーザーはスーパーチャージャー ステーションを選択し、テスラ アプリを介して失速するだけです。 この後、ユーザーは スーパーチャージャーのマジック ドックをドッキング解除する 車両に接続します。
リビアンを充電するための魔法のドックプロセス @TeslaCharging 過給機 pic.twitter.com/TlwFAAk1k4
— アンソニー・H (@anthonyhensonev) 2023年3月1日
このシンプルさは、 リビアン R1T オーナー 彼は、完全電気ピックアップ トラックがテスラ スーパーチャージャーでどのように充電されるかを実演しました。 R1T をスーパーチャージャーのストールに接続するのに数秒しかかかりませんでした。 速度もまともで、スーパーチャージャーは約 150 kW の電力を全電動ピックアップ トラックに供給しました。
速報: フォード F150 ライトニングが、スコッツ バレーのテスラ スーパーチャージャーに差し込まれています。 超簡単なプロセスと非常にエキサイティングな時間。 ?? @テスラ @elonmusk @TeslaCharging pic.twitter.com/U0Aup2TnR6
— テスラ オーナーズ シリコン バレー (@teslaownersSV) 2023年3月1日
同様の使いやすさは、 フォード F-150 ライトニング オーナー カリフォルニアのスコッツ バレーでスーパーチャージャーを使用した人。 R1T 所有者の経験と同様に、フォード F-150 ライトニング ユーザーの経験は事実上シームレスです。 マジック ドック システムは、Tesla をスーパーチャージャーに接続するほど単純ではないかもしれませんが、他の主流の EV 充電システムと比較すると非常に簡単です。
EV充電？
1. 2. 3… 4 と同じくらい簡単です。 pic.twitter.com/d2e2hjL9Ea— キロワット ?⚡️ (@klwtts) 2023 年 1 月 26 日
テスラ以外のスーパーチャージャー プログラムには、米国のゲームチェンジャーになるという利点があります。 結局のところ、スーパーチャージャー ネットワーク以外の米国の既存の EV 充電インフラは、まったく信頼できるものではなく、使用するのが非常に不便なものもあります。 これはEVグループによって実証されました キロワット ソーシャル メディアの投稿で、Tesla Supercharger で EV を充電することと Electrify America を使用することの違いを概説しました。
Tesla 以外の Supercharger プログラムが最初のテストを受ける — 使いやすさは素晴らしい
