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Ford E-Transit-Fahrzeuge werden vom United States Postal Service (USPS) für die zukünftige nachhaltige Postzustellung eingesetzt, gab die Agentur Anfang dieser Woche bekannt.

Der USPS vergab Aufträge für 9.250 neue Elektrofahrzeuge mit Linkslenkung und mehr als 14.000 Ladestationen, die in Einrichtungen in den Vereinigten Staaten gebaut und installiert werden.

Nachdem Recherchen dazu geführt hatten, dass der USPS eine Vielzahl verschiedener Elektrofahrzeuge in Betracht zog, erteilte er schließlich einen Auftrag zum Kauf aller 9.250 Elektrofahrzeuge für die Postzustellung von Ford und entschied sich für seinen E-Transit-Van, der eines der dominierenden kleinen Nutzfahrzeuge in der Branche war .

Der E-Transit von Ford wird sich hoffentlich im Dezember der USPS-Flotte anschließen, abhängig von einem erfolgreichen Supplemental Environmental Impact Statement.

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Der Einsatz von E-Transit-Fahrzeugen ist nur der nächste Schritt im USPS-Plan, seine Fahrzeugflotte zu revolutionieren und nachhaltiger als je zuvor zu machen. Im Dezember gab es bekannt, dass in den nächsten fünf Jahren 75 Prozent der neu erworbenen Lieferfahrzeuge der nächsten Generation elektrisch sein würden. Nach 2026 werden 100 Prozent der gekauften NGDV vollelektrisch sein.

Bis 2028 rechnet der USPS mit 66.230 vollelektrischen Fahrzeugen und plant, bis dahin insgesamt 106.000 Lieferfahrzeuge zu kaufen.

Was die Ladeinfrastruktur betrifft, wird es ein langsamer Rollout sein und im nächsten Jahr mit Installationen an mindestens 75 Standorten beginnen. Weitere Einrichtungen werden in den folgenden Jahren mit einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge ausgestattet, sagte der USPS.

Der USPS hat in der Vergangenheit angekündigt, bis 2028 „Zehntausende“ von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten zu installieren.

„Wir setzen unsere Pläne fort, gleichzeitig unseren Service zu verbessern, unsere Kosten zu senken, unseren Umsatz zu steigern und das Arbeitsumfeld für unsere Mitarbeiter zu verbessern. Die Elektrifizierung unserer Fahrzeugflotte ist jetzt ein wichtiger Bestandteil dieser Initiativen“, sagte Louis DeJoy, Generalpostmeister. „Wir haben eine Strategie entwickelt, die sowohl die Kosten als auch das Risiko des Einsatzes mindert – was es ermöglicht, jetzt mit der Umsetzung dieser Initiative zu beginnen.“

Der USPS investiert mindestens 9,6 Milliarden US-Dollar in die Modernisierung seiner Fahrzeugflotte, wovon 3 Milliarden US-Dollar aus Mitteln stammen, die durch den Inflation Reduction Act (IRA) bereitgestellt werden. Viele seiner aktuellen Fahrzeuge sind extrem veraltet und bieten relativ keine modernen Funktionen, die den Postboten helfen könnten, sich während ihrer Schichten wohler zu fühlen.

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Ford erhält Vertrag zur Lieferung von E-Transit-Postzustellfahrzeugen an USPS

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