Teslas erste V4-Supercharger werden nur wenige Tage nach der Ankündigung des Unternehmens, dass die ersten Installationen begonnen haben, in Europa gesichtet.
Letzten Sommer begannen Gerüchte über die allerersten V4-Supercharger zu wirbeln, als Illustrationen und Spezifikationen dessen auftauchten, was die neueste Iteration von Teslas Ladesäulen zu sein schien. Gerüchte über größere Größe und noch schnellere Lademöglichkeiten waren die ersten Dinge, die mit dem neuen System gemeldet wurden.
Pläne für die ersten Installationen des V4-Superchargers erschienen in einem Projektplan für einen neuen Standort in Danvers, Massachusetts, aber es wurde bekannt, dass die Vereinigten Staaten nicht die ersten Bissen von dem neuen Design und der neuen Funktionalität bekommen würden.
Am Mittwoch, während des Tesla Investor Day, gab das Unternehmen bekannt, dass es offiziell die ersten V4-Supercharger in Europa installiert, und jetzt scheinen wir einen ersten Blick auf das zu bekommen, was noch kommen wird.
Ursprünglich von Electrek in einem Video von electricfelix entdeckt, scheinen die ersten V4-Supercharger-Installationen in Harderwijk, Niederlande, stattzufinden. Die Ladegeräte unterstützen eine 1.000-Volt-Architektur für höhere Ladegeschwindigkeiten bei mehreren Herstellern, längere Kabel, die andere Fahrzeugmarken unterstützen, und größere Stände, um die gesamte zusätzliche Leistung aufzunehmen.
Electricfelix sagte in ihrem Video, dass die neuen Supercharger erheblich größer sind als frühere:
Bildnachweis: Electricfelix | Youtube
Tesla könnte aufgrund der Erfahrungen des Kontinents mit dem Nicht-Tesla-EV-Ladepilotprogramm, das der Autohersteller vor ein paar Jahren gestartet hat, die ersten V4-Supercharger in Europa installieren. Anstatt zu versuchen, die Kompatibilität anderer Elektrofahrzeuge mit Teslas Supercharger-Netzwerk in den Vereinigten Staaten zu testen, testete das Unternehmen das Programm zunächst in Europa, wo es weniger Staus geben würde.
Obwohl Tesla jetzt „Magic Dock“-Ladegeräte in den USA installiert, die das Aufladen anderer Elektrofahrzeuge ermöglichen, ist die Markteinführung noch sehr jung, da die ersten Installationen erst letzte Woche stattfanden.
Es scheint logisch, dass Tesla die neuen Supercharger zuerst in Europa ausprobieren würde.
Wir sehen, dass bei mit Magic Dock ausgestatteten Superchargern in den USA die bisher größte Beschwerde die Länge des Kabels ist, wodurch Fahrzeuge wie der F-150 Lightning mehrere Parkplätze einnehmen, um das Aufladen zu ermöglichen. Dem Video zufolge scheint der V4 Supercharger längere Kabel zu haben.
Details speziell zum Standort Harderwijk sind nicht verfügbar, abgesehen von Teslas Hinweis auf seiner Website, dass er voraussichtlich irgendwann im zweiten Quartal eröffnen wird. Das Video zeigt insgesamt rund 16 Supercharging-Stände auf dem Gelände, von denen erwartet wird, dass sie alle V4 sind.
Teslas erste V4-Supercharger in Europa werden gesichtet
