就在公司宣布初始安装已经开始几天后，特斯拉的首批 V4 增压器就出现在了欧洲。
去年夏天，随着似乎是特斯拉最新款充电桩的插图和规格浮出水面，有关首款 V4 增压器的谣言开始四起。 新系统首先报道的是尺寸增加和充电速度更快的传言。
首次安装 V4 增压器的计划出现在马萨诸塞州丹弗斯新站点的项目计划中，但据透露，美国不会率先尝试新设计和功能。
周三，在特斯拉投资者日期间，该公司表示将在欧洲正式安装第一台 V4 增压器，现在看来我们正在初步了解即将发生的事情。
最初由 Electrek 在 electricfelix 的一段视频中发现，第一个 V4 增压器安装似乎正在荷兰哈德韦克进行。 这些充电器将支持 1,000 伏架构以提高多个制造商的充电速度，更长的电缆将支持其他车辆制造，以及更大的档位以容纳所有额外的电力。
Electricfelix 在他们的视频中表示，新的增压器比过去的要大得多：
图片来源：Electricfelix | YouTube
由于欧洲大陆在几年前推出的非特斯拉 EV 充电试点计划方面的经验，特斯拉可能会在欧洲安装首批 V4 增压器。 该公司没有尝试在美国测试其他电动汽车与特斯拉超级充电站网络的兼容性，而是首先在欧洲测试了该项目，那里的拥堵较少。
尽管特斯拉现在正在美国安装“Magic Dock”充电器，可以为其他电动汽车充电，但推出时间非常短，首次安装是在上周。
特斯拉首先在欧洲尝试新的增压器似乎合乎逻辑。
我们看到，美国配备 Magic Dock 的增压器迄今为止最大的抱怨是电缆的长度，F-150 Lightning 等车辆占用了多个停车位才能充电。 根据视频，V4 Supercharger 似乎有更长的电缆。
除了特斯拉在其网站上表示预计将在第二季度的某个时间开放之外，没有关于 Harderwijk 地点的具体细节。 该视频显示了现场大约 16 个超级充电站，预计所有这些都是 V4。
特斯拉在欧洲的首个 V4 增压器被发现
