Tesla’nın ilk V4 Supercharger’ları, şirketin ilk kurulumların başladığını açıklamasından birkaç gün sonra Avrupa’da görüldü.
Geçen yaz, Tesla’nın şarj yığınlarının en yeni yinelemesi gibi görünen şeyin çizimleri ve teknik özellikleri su yüzüne çıktıkça, ilk V4 Superchargers söylentileri dönmeye başladı. Artan boyut ve hatta daha hızlı şarj etme yetenekleri, yeni sistemle birlikte bildirilen ilk şeylerdi.
V4 Supercharger’ın ilk kurulumları için planlar, Danvers, Massachusetts’teki yeni bir site için bir proje planında ortaya çıktı, ancak Amerika Birleşik Devletleri’nin yeni tasarım ve işlevsellikten ilk ısırıkları almayacağı ortaya çıktı.
Çarşamba günü, Tesla Yatırımcı Günü sırasında, şirket resmi olarak Avrupa’daki ilk V4 Superchargers’ı kurduğunu söyledi ve şimdi görünüşe göre ne olacağına ilk kez bakıyoruz.
İlk olarak Electrek tarafından electricfelix’ten bir videoda tespit edildi, görünüşe göre ilk V4 Supercharger kurulumları Hollanda’nın Harderwijk kentinde yapılıyor. Şarj cihazları, birden fazla üreticide artan şarj hızları için 1.000 voltluk bir mimariyi, diğer araç markalarını destekleyecek daha uzun kabloları ve tüm ekstra gücü barındırmak için daha büyük bölmeleri destekleyecek.
Electricfelix, videolarında yeni Supercharger’ların öncekilerden önemli ölçüde daha büyük olduğunu söyledi:
Kredi bilgileri: Electricfelix | Youtube
Tesla, otomobil üreticisinin birkaç yıl önce başlattığı Tesla dışı EV şarj pilot programıyla kıtanın deneyimi nedeniyle Avrupa’daki ilk V4 Supercharger’ları kuruyor olabilir. Şirket, diğer EV’lerin Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Tesla’nın Supercharger ağıyla uyumluluğunu test etmeye çalışmak yerine, programı ilk olarak tıkanıklığın daha az olacağı Avrupa’da test etti.
Tesla şu anda Amerika Birleşik Devletleri’nde diğer EV’lerin şarj olmasını sağlayan “Magic Dock” şarj cihazlarını kuruyor olsa da, ilk kurulumların daha geçen hafta gerçekleşmesiyle piyasaya çıkış son derece genç.
Tesla’nın yeni Supercharger’ları önce Avrupa’da denemesi mantıklı görünüyor.
ABD’deki Magic Dock donanımlı Supercharger’larla ilgili şimdiye kadarki en büyük şikayetin, F-150 Lightning gibi araçların şarjı etkinleştirmek için birden fazla park yerini kaplamasına neden olan kablonun uzunluğu olduğunu görüyoruz. Videoya göre V4 Supercharger’ın daha uzun kabloları var gibi görünüyor.
Harderwijk konumuyla ilgili ayrıntılar, Tesla’nın web sitesinde Q2’de bir ara açılmasının beklendiğini belirtmesi dışında özellikle mevcut değil. Video, tesiste, tamamının V4 olması beklenen yaklaşık 16 toplam Süper Şarj standı gösteriyor.
Tesla’nın Avrupa’daki ilk V4 Supercharger’ları tespit ediliyor
