テスラの最初の V4 スーパーチャージャーは、同社が最初の設置を開始したと発表してからわずか数日後に、ヨーロッパで目撃されています。
昨年の夏、史上初の V4 スーパーチャージャーの噂が渦巻くようになり、Tesla の充電パイルの最新版と思われるもののイラストと仕様が表面化しました。 新しいシステムで最初に報告されたのは、サイズの増加とさらに高速な充電機能の噂でした。
V4 スーパーチャージャーの最初の設置計画は、マサチューセッツ州ダンバーズにある新しいサイトのプロジェクト計画に登場しましたが、米国が新しいデザインと機能を最初に理解できないことが明らかになりました。
水曜日のテスラ インベスター デーで、同社はヨーロッパで最初の V4 スーパーチャージャーを正式に設置すると発表しました。
electricfelix のビデオで Electrek によって最初に発見された、最初の V4 スーパーチャージャーの設置がオランダのハーダーウェイクで行われているようです。 充電器は、1,000 ボルトのアーキテクチャをサポートし、複数のメーカーの充電速度を向上させ、他の車両メーカーをサポートするより長いケーブルと、余分な電力をすべて収容するためのより大きなストールをサポートします。
Electricfelix はビデオの中で、新しいスーパーチャージャーは過去のものよりもかなり大きいと述べています。
クレジット: Electricfelix | ユーチューブ
テスラは、自動車メーカーが数年前に立ち上げた非テスラ EV 充電パイロット プログラムでの大陸の経験により、ヨーロッパで最初の V4 スーパーチャージャーを設置する可能性があります。 他の EV とテスラのスーパーチャージャー ネットワークとの互換性を米国でテストする代わりに、同社は最初に混雑の少ないヨーロッパでプログラムをテストしました。
テスラは現在、他の EV の充電を可能にする「Magic Dock」充電器を米国に設置していますが、展開は非常に若く、最初の設置は先週行われたばかりです。
テスラが新しいスーパーチャージャーを最初にヨーロッパで試すのは当然のことのようです。
米国で Magic Dock を搭載したスーパーチャージャーを使用する場合、これまでのところ最大の不満はケーブルの長さであり、F-150 ライトニングのような車両は充電を可能にするために複数の駐車スペースを必要とします。 ビデオによると、V4 スーパーチャージャーはケーブルが長いようです。
ハーダーウェイクの場所に関する詳細は、第 2 四半期にオープンする予定であるというテスラのウェブサイトでの指示を除いて、入手できません。 ビデオは、サイトに合計約 16 のスーパーチャージャー ストールを示しており、そのすべてが V4 であると予想されます。
ヨーロッパでテスラの最初のV4スーパーチャージャーが発見されています
