Ford E-Transit 車両は、米国郵政公社 (USPS) が将来の持続可能な郵便配達のために利用する予定であると、同局は今週初めに発表しました。
USPS は、9,250 台の新しい左ハンドル EV と、米国内の施設に建設および設置される 14,000 以上の充電ステーションの契約を結びました。
調査の結果、USPS はさまざまな異なる EV を検討するようになりましたが、最終的にはフォードから 9,250 台の郵便配達 EV をすべて購入する契約を結び、この分野で最も支配的な小型商用車の 1 つである E トランジット バンを選択しました。 .
Ford の E-Transit は、12 月に USPS のフリートに加わることが期待されています。
また読む: フェデックス、フォードの E-Transit パイロットを開始し、ラストマイル配送の脱炭素化を実現
E-Transit 車両の使用は、USPS の車両群に革命を起こし、これまで以上に持続可能にする計画の次のステップにすぎません。 12 月には、今後 5 年間で、新たに取得する次世代配送車両の 75% が電気になると発表しました。 2026 年以降、購入する NGDV の 100% が完全に電動になります。
USPS は、2028 年までに 66,230 台の完全電気自動車を保有する予定であり、それまでに合計 106,000 台の配送車を購入する予定です。
充電インフラに関しては、展開はゆっくりで、来年中に最低 75 か所に設置する予定です。 USPSによると、追加の施設には、今後数年間でEV充電インフラが装備される予定です。
USPS は過去に、2028 年までに米国中に「数万」の EV 充電ステーションを設置すると述べていました。
「私たちは、サービスの改善、コストの削減、収益の拡大、従業員の労働環境の改善を同時に行う計画を進めています。 私たちの車両の電化は、これらのイニシアチブの重要な要素です」と、郵便局長のルイ・デジョイは述べています。 「導入のコストとリスクの両方を軽減する戦略を開発しました。これにより、このイニシアチブの実行を今すぐ開始できます。」
USPS は、保有車両を更新するために少なくとも 96 億ドルを投資しており、そのうち 30 億ドルは、インフレ削減法 (IRA) を通じて利用できる資金からのものです。 現在の車両の多くは非常に時代遅れであり、郵便配達員がシフト中により快適に過ごすのに役立つ最新の機能を比較的提供していません.
Ford、USPS に E-Transit 郵便配達車を供給する契約を獲得
