Les véhicules Ford E-Transit seront utilisés par le service postal des États-Unis (USPS) pour la future livraison durable du courrier, a annoncé l’agence plus tôt cette semaine.
L’USPS a attribué des contrats pour 9 250 nouveaux véhicules électriques à conduite à gauche et plus de 14 000 bornes de recharge qui seront construites et installées dans des installations à travers les États-Unis.
Après que des recherches aient conduit l’USPS à envisager une variété de véhicules électriques différents, il a finalement attribué un contrat pour l’achat des 9 250 véhicules électriques de livraison de courrier à Ford, en optant pour son fourgon E-Transit, qui a été l’un des petits véhicules utilitaires les plus dominants du secteur. .
L’E-Transit de Ford rejoindra, espérons-le, la flotte USPS en décembre, en fonction d’une déclaration d’impact environnemental supplémentaire réussie.
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L’utilisation de véhicules E-Transit n’est que la prochaine étape du plan de l’USPS visant à révolutionner sa flotte de véhicules et à la rendre plus durable que jamais. En décembre, il a annoncé qu’au cours des cinq prochaines années, 75 % des véhicules de livraison de nouvelle génération nouvellement acquis seraient électriques. Après 2026, 100 % des NGDV achetés seront entièrement électriques.
D’ici 2028, l’USPS prévoit d’avoir 66 230 véhicules entièrement électriques et prévoit d’acheter un total de 106 000 véhicules de livraison au total d’ici là.
En ce qui concerne l’infrastructure de recharge, le déploiement sera lent et commencera par des installations dans au moins 75 emplacements au cours de l’année prochaine. Des installations supplémentaires seront équipées d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques dans les années à venir, a déclaré l’USPS.
L’USPS a déclaré dans le passé qu’il installerait « des dizaines de milliers » de bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis d’ici 2028.
« Nous allons de l’avant avec nos plans pour simultanément améliorer notre service, réduire nos coûts, augmenter nos revenus et améliorer l’environnement de travail de nos employés. L’électrification de notre flotte de véhicules est désormais un élément important de ces initiatives », a déclaré Louis DeJoy, ministre des Postes. « Nous avons développé une stratégie qui atténue à la fois les coûts et les risques de déploiement, ce qui permet de commencer dès maintenant l’exécution de cette initiative. »
L’USPS investit au moins 9,6 milliards de dollars pour mettre à jour son parc de véhicules, dont 3 milliards de dollars proviennent de fonds mis à disposition par le biais de la loi sur la réduction de l’inflation (IRA). Bon nombre de ses véhicules actuels sont extrêmement obsolètes et n’offrent relativement aucune fonctionnalité moderne qui pourrait aider les facteurs à être plus à l’aise pendant leurs quarts de travail.
Ford remporte un contrat pour fournir à USPS des véhicules de livraison de courrier E-Transit
