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Ford hat kürzlich angekündigt, dass es den North American Charging Standard (NACS)-Anschluss von Tesla in seine künftigen Elektrofahrzeuge (EVs) integrieren wird. Der Schritt könnte die Ladelandschaft für Elektrofahrzeuge in Nordamerika verändern.

Tesla NACS-Hintergrund

Im Jahr 2022 stellte Tesla sein Steckverbinderdesign für Elektrofahrzeuge der Welt vor und ermöglichte damit anderen Herstellern von Elektrofahrzeugen den Zugang dazu. Das Unternehmen benannte die Technologie in North American Charging Standard um, mit der Absicht, sie zum Standard-Ladeanschluss und Ladeanschluss in der Ladelandschaft für Elektrofahrzeuge zu machen.

Der führende Hersteller von Elektrofahrzeugen nannte mehrere Gründe, warum NACS ein idealer Standard sei. Zunächst wies Tesla darauf hin, dass das AC-Laden von NACS bis zu 1 MW DC-Laden ermöglicht und damit die doppelte Leistung der herkömmlichen CCS-Anschlüsse (Combined Charging System) in einem schlanken Gehäuse bietet.

Darüber hinaus betonte der Hersteller des Model Y, dass NACS im umfangreichsten Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge eingesetzt wird: dem Tesla Supercharger-Netzwerk. Tesla erwähnte auch, dass die Netzbetreiber planten, NACS in ihre Ladegeräte zu integrieren und so die Reichweite zu erhöhen.

Trotz der Absicht, NACS zum Standard-Ladeanschluss und -Port zu machen, brachte Tesla auch das Magic Dock auf den Markt. Das Tesla Magic Dock bietet Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen mit CCS-Anschlüssen Zugang zum Supercharger-Netzwerk.

Tesla Supercharger-Wachstum mit Fords Unterstützung

Fahrer von Ford-Elektrofahrzeugen erhalten Zugang zu 12.000 Tesla-Superchargern in den Vereinigten Staaten und Kanada, was für beide Unternehmen eine hervorragende Nachricht ist. Mit NACS-Ausstattung können Besitzer von Ford-Elektrofahrzeugen auf die Supercharger von Tesla zugreifen. Gleichzeitig erhält Teslas NACS-Technologie Unterstützung von einem namhaften Marktführer in der nordamerikanischen Automobilindustrie.

„Das sind großartige Neuigkeiten für unsere Kunden, die mit mehr als 12.000 Tesla-Superchargern und mehr als 10.000 Schnellladegeräten bereits im BlueOval Charge Network einen beispiellosen Zugang zum größten Netzwerk von Schnellladegeräten in den USA und Kanada haben werden“, sagte Jim Farley, Ford Präsident und CEO. „Ein umfassender Zugang zu Schnellladesystemen ist für unser Wachstum als Marke für Elektrofahrzeuge von entscheidender Bedeutung. Diese bahnbrechende Vereinbarung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem wir die Produktion unseres beliebten Mustang Mach-E und F-150 Lightning hochfahren und uns auf die Einführung einer Reihe weiterer Modelle vorbereiten.“ -Generation von Elektrofahrzeugen ab 2025.“

Fords Schritt könnte andere Hersteller von Elektrofahrzeugen ermutigen, die Tesla NACS-Technologie zu nutzen. Hersteller von Elektrofahrzeugen, die den NACS-Standard verwenden, würden den Ausbau und die Nutzung des Supercharger-Netzwerks in ganz Nordamerika unterstützen. Die Supercharger-Einnahmen von Tesla könnten steigen, da mehr Elektrofahrzeughersteller das NACS-Design übernehmen, da wahrscheinlich mehr Besitzer von Elektrofahrzeugen Supercharger verwenden würden.

Fords EV-Marktanteil mit Tesla NACS

Andererseits könnte die Verwendung des NACS-Standards durch Ford die Elektrofahrzeuge des erfahrenen Automobilherstellers für Tesla-Kunden attraktiver machen.

Analysten diskutieren immer über den Marktanteil von Elektrofahrzeugen und darüber, welcher Autohersteller die Nase vorn hat. Bisher haben Teslas Innovationen enorme Unterstützung von der EV-Community erhalten. Es gibt immer wieder Gerüchte, dass andere Autohersteller versuchen, ein Stück von Teslas Kuchen abzubekommen.

Allerdings berücksichtigen Analysten oft nicht, dass manche Autofahrer mehr als ein Fahrzeug verschiedener Marken kaufen. Die Produktion von Elektroautos bedeutet also nicht unbedingt, dass ein Hersteller von Elektrofahrzeugen Teslas Marktanteile übernimmt.

Tesla-Kunden sind mit den Vorteilen des Supercharger-Netzwerks vertraut. Das Aufladen wird immer einer der wichtigsten Faktoren sein, die Käufer von Elektrofahrzeugen beim Kauf berücksichtigen werden. Wenn ein Tesla-Fahrer ein anderes Fahrzeug kaufen würde, könnte er angesichts des Zugangs zum Supercharger-Netzwerk den Kauf bei Ford in Betracht ziehen.

Ford bleibt einer der bekanntesten Automobilhersteller der Welt. Allein sein Vermächtnis macht es zu einem herausragenden Akteur in der wachsenden Elektrofahrzeugbranche. Unterdessen baut Tesla ein eigenes Vermächtnis auf. Ford und Tesla könnten genug Einfluss haben, um das NACS zum Standard in ganz Nordamerika zu machen.

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Fords Einführung von Tesla NACS könnte die Ladelandschaft für Elektrofahrzeuge verändern [Opinion]

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