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Jaguar hat bekannt gegeben, dass es eine Vereinbarung mit Tesla unterzeichnet hat, um den Fahrern seiner Elektrofahrzeuge durch die Einführung des North American Charging Standard (NACS) des Unternehmens Zugang zum riesigen Supercharger-Netzwerk von Tesla zu ermöglichen.

Alle in der nordamerikanischen Region verkauften neuen Jaguars werden ab 2025 vollen Zugriff auf das Supercharger-Netzwerk von Tesla haben, „ohne dass ein Adapter erforderlich ist“, sagte das Unternehmen in einer Pressemitteilung. Jaguar wird auch Adapter von Tesla beziehen und deren Lieferung an I-PACE-Fahrer unterstützen, sobald sie verfügbar sind.

Jaguar wird als moderne, vollelektrische Luxusmarke neu konzipiert, und die Unterzeichnung mit Tesla wird dazu beitragen, seine Strategie voranzutreiben, ein globales Ökosystem zur Unterstützung von Elektrofahrzeugen zu schaffen.

Die Elektrofahrzeuge von Jaguar sind darauf ausgelegt, die Laderaten der V3- und V4-Supercharger von Tesla zu optimieren, obwohl letztere in der nordamerikanischen Region noch nicht eingeführt wurden.

Der neue V4, der Anfang dieses Jahres in Europa eingeführt wurde, wird jedoch wahrscheinlich bald in Nordamerika erhältlich sein und den Fahrern Zugang zu den schnellsten Ladegeschwindigkeiten für alle Supercharger ermöglichen, zu denen sie Zugang haben.

Mark Camilleri, Jaguars Director of Electrification Services, sagte:

„JLR ist bestrebt, unsere Kunden bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu unterstützen und unser Ziel zu erreichen, bis 2039 CO2-neutral zu sein. Die heutige Ankündigung ist ein wichtiger Schritt, da wir unseren vollelektrischen Jaguar-Kunden ein herausragendes Ladeerlebnis bieten.“ Während die meisten Ladevorgänge zu Hause stattfinden, wünschen sich unsere Kunden unterwegs Zugang zu schnellen, zuverlässigen und praktischen Ladegeräten. Tesla hat weltweit ein Ladenetzwerk geschaffen, das dies ermöglicht, und wir freuen uns, mit ihnen zusammenzuarbeiten, um Jaguar-Kunden Zugang zu ermöglichen. Diese Vereinbarung wird es Jaguar-Fahrern mit NACS-ausgestatteten Fahrzeugen in den USA, Kanada und Mexiko ermöglichen, Supercharger ohne Adapter zu nutzen.“

Jaguar schließt sich einer großen Gruppe von Autoherstellern an, die sich bereits für die Einführung des NACS-Ladestandards entschieden haben, darunter Ford, General Motors, Aptera, Rivian, Honda, Fisker, Nissan, Mercedes-Benz, Polestar, Volvo und Ladeunternehmen wie Blink und ChargePoint.

Tesla hat sich dafür entschieden, den Zugang zum NACS zu öffnen, um anderen Autoherstellern den Zugang zu seinem umfangreichen Supercharger-Netzwerk zu ermöglichen und mehr Verbraucher zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu ermutigen. Es sollte Tesla auch dabei helfen, zusätzliche Einnahmequellen zu erschließen.

Der NACS-Anschluss von Tesla wird ebenfalls zum Standard gemacht, und mehrere Bundesstaaten verlangen, dass der Anschluss an künftigen Ladestandorten verfügbar sein muss, um sich für staatliche Förderung zu qualifizieren.

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Jaguar unterzeichnet mit Tesla die Einführung eines Ladestandards für Elektrofahrzeuge

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