Jaguar объявила, что подписала соглашение с Tesla, чтобы предоставить водителям ее электромобилей доступ к огромной сети Supercharger Tesla путем принятия Североамериканского стандарта зарядки компании (NACS).
Все новые Jaguar, продаваемые в североамериканском регионе, будут иметь полный доступ к сети Tesla Supercharger Network, начиная с 2025 года, «без необходимости использования адаптера», говорится в пресс-релизе компании. Jaguar также будет закупать адаптеры у Tesla и поддерживать их поставку водителям I-PACE, как только они станут доступны.
Jaguar переосмысливается как современный полностью электрический бренд класса люкс, и подписание контракта с Tesla поможет реализовать его стратегию по созданию глобальной экосистемы поддержки электромобилей.
Электромобили Jaguar предназначены для оптимизации скорости зарядки нагнетателей Tesla V3 и V4, хотя последний еще не запущен в североамериканском регионе.
Тем не менее, новый V4, который был запущен в Европе в начале этого года, скорее всего, скоро появится в Северной Америке и позволит водителям получить доступ к самым быстрым скоростям зарядки для любых нагнетателей, к которым у них есть доступ.
Марк Камиллери, директор службы электрификации Jaguar, сказал:
«JLR стремится помочь нашим клиентам перейти на электромобили и выполнить наши обязательства по достижению нулевых выбросов углекислого газа к 2039 году. Сегодняшнее объявление является важным шагом, поскольку мы предоставляем нашим клиентам полностью электрических Jaguar выдающиеся возможности зарядки. Хотя большая часть зарядки происходит дома, вдали от дома наши клиенты хотят иметь доступ к быстрым, надежным и удобным зарядным устройствам. Tesla создала сеть зарядных станций по всему миру, которая обеспечивает это, и мы рады работать с ними, чтобы предоставить доступ клиентам Jaguar. Это соглашение позволит водителям Jaguar на автомобилях, оборудованных NACS, в США, Канаде и Мексике использовать Supercharger без адаптера».
Jaguar присоединяется к большой группе автопроизводителей, которые уже решили принять стандарт зарядки NACS, включая Ford, General Motors, Aptera, Rivian, Honda, Fisker, Nissan, Mercedes-Benz, Polestar, Volvo, а также компании по зарядке, такие как Blink и ChargePoint.
Tesla решила открыть доступ к NACS, чтобы помочь другим автопроизводителям получить доступ к ее обширной сети Supercharger и побудить больше потребителей перейти на электромобили. Это также должно помочь Tesla получить дополнительные источники дохода.
Разъем Tesla NACS также становится стандартом, и несколько штатов требуют, чтобы разъем был доступен на будущих зарядных площадках, чтобы претендовать на государственное финансирование.
Jaguar подписывает соглашение с Tesla о принятии стандарта зарядки электромобилей
