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Mercedes hat angekündigt, über eine Partnerschaft mit Chargepoint ein völlig neues Ladenetz in Nordamerika zu starten.

Da Mercedes-Benz in den letzten 2-3 Jahren schnell neue EV-Modelle unter seinem EQ-Typenschild eingeführt hat, haben sich viele gefragt, ob der Luxusautohersteller sich irgendwann in die EV-Ladeinfrastruktur wagen würde. Damit hätte das Unternehmen nicht nur eine neue Einnahmequelle im aufstrebenden Markt des EV-Ladens, sondern könnte seinen Fahrzeugkunden das bestmögliche Ladeerlebnis bieten. Jetzt hat Mercedes angekündigt, genau das zu tun, beginnend mit Ladestationen in Nordamerika.

Laut der Pressemitteilung von Mercedes setzt der deutsche Autoriese große Hoffnungen in sein neues Ladenetz. Bis 2027 wird Mercedes in den USA 400 „High Power Charging Locations“ haben, die aus 2.500 Ladegeräten bestehen. Dies wird in den kommenden Jahren schließlich auf 10.000 Ladestationen weltweit erweitert. Mercedes erklärt, dass es eine halbe Milliarde Euro (525 Millionen US-Dollar) für das Unternehmen bereitgestellt hat, das mit einer gleichen Investition seines Energiepartners MN8 Energy einhergeht.

Mercedes skizzierte auch einige andere technische Informationen zum neuen Ladenetz. Am interessantesten ist vielleicht, dass das Netzwerk für alle Elektrofahrzeuge offen sein wird, „um die schnelle Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern“. Mercedes weist jedoch darauf hin, dass Benz-Fahrer die Möglichkeit haben werden, Ladevorgänge über das EV-Routenplanungssystem ihres Fahrzeugs zu reservieren. Darüber hinaus werden die Ladestationen im Rahmen der Partnerschaft von Mercedes mit MN8 Energy von Solaranlagen auf dem Dach mit Strom versorgt.

Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender von Mercedes-Benz, erläuterte in einem Statement in der Pressemitteilung, warum die Marke ihr neuestes Vorhaben verfolgt; „Mercedes-Benz bietet bereits die unserer Meinung nach besten Elektrofahrzeuge auf dem Markt an. Aber um die elektrische Transformation zu beschleunigen, müssen wir sicherstellen, dass auch das Ladeerlebnis Schritt hält. Unsere Kunden verdienen ein überzeugendes Ladeerlebnis, das den Besitz von Elektrofahrzeugen und Fernreisen mühelos macht. Wir werden nicht abwarten, bis dies gebaut wird.“

Da immer mehr Hersteller von Luxusautos in den EV-Markt einsteigen, scheint es nur eine Frage der Zeit zu sein, bis sie die Eröffnung eigener Ladenetzwerke in Betracht ziehen. Und wie oben erwähnt, warum sollte eine Marke bei so vielen finanziellen und Marketing-Anreizen dies nicht tun? Dennoch übernimmt Mercedes erneut die Führung von seinen deutlich konservativeren deutschen Konkurrenten. Und wenn Marken wie BMW, Porsche und Audi hoffen, in naher Zukunft mithalten zu können, könnten sie weitaus schlechter abschneiden, als der historischen Luxusmarke nachzueifern.

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Mercedes kündigt sein neues Ladenetz an, das in Nordamerika startet

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