أعلنت مرسيدس أنها ستبدأ شبكة شحن جديدة كليًا في أمريكا الشمالية عبر شراكة مع Chargepoint.
نظرًا لأن مرسيدس-بنز قد طرحت سريعًا طرازات EV جديدة تحت اسم EQ على مدى السنوات 2-3 الماضية ، فقد تساءل الكثيرون عما إذا كانت شركة صناعة السيارات الفاخرة ستغامر في النهاية في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية. مع ذلك ، لن يكون للشركة مصدر جديد للإيرادات في السوق الناشئة لشحن المركبات الكهربائية فحسب ، بل يمكنها أيضًا أن تقدم لعملائها من السيارات أفضل تجربة شحن ممكنة. الآن ، أعلنت مرسيدس أنها ستفعل ذلك تمامًا ، بدءًا من مواقع الشحن في أمريكا الشمالية.
وفقًا لبيان صحفي لمرسيدس ، فإن عملاق صناعة السيارات الألماني لديه آمال كبيرة في شبكة الشحن الجديدة الخاصة به. بحلول عام 2027 ، سيكون لمرسيدس 400 “موقع شحن عالي الطاقة” في الولايات المتحدة ، تتكون من 2500 شاحن. سيتوسع هذا في النهاية إلى 10000 موقع شحن على مستوى العالم خلال السنوات القادمة. توضح مرسيدس أنها خصصت نصف مليار يورو (525 مليون دولار) للمشروع ، والذي يقابله استثمار متساوٍ من شريكها في الطاقة ، إم إن 8 إنيرجي.
حددت مرسيدس أيضًا بعض المعلومات الفنية الأخرى حول شبكة الشحن الجديدة. ولعل الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن الشبكة ستكون مفتوحة لجميع المركبات الكهربائية “لتشجيع الاستيعاب السريع للسيارات الكهربائية.” ومع ذلك ، تشير مرسيدس إلى أن سائقي بنز سيكون لديهم القدرة على حجز الشحن عبر نظام تخطيط مسار السيارة الكهربائية. علاوة على ذلك ، من خلال شراكة مرسيدس مع MN8 Energy ، سيتم تشغيل مواقع الشحن الخاصة بها بواسطة تركيبات الطاقة الشمسية على الأسطح.
أوضح Ola Källenius ، رئيس مجلس إدارة شركة Mercedes-Benz ، سبب سعي العلامة التجارية لأحدث مساعيها من خلال بيان تم تضمينه في البيان الصحفي ؛ “تقدم مرسيدس-بنز بالفعل ما نعتقد أنه أفضل السيارات الكهربائية في السوق. ولكن لتسريع التحول الكهربائي ، نحتاج إلى ضمان مواكبة تجربة الشحن أيضًا. يستحق عملاؤنا تجربة شحن مقنعة تجعل امتلاك السيارة الكهربائية والسفر لمسافات طويلة أمرًا سهلاً. لن نتبع نهج الانتظار والترقب لبناء هذا “.
مع انضمام المزيد والمزيد من شركات صناعة السيارات الفاخرة إلى سوق السيارات الكهربائية ، يبدو الأمر وكأنها مسألة وقت فقط قبل أن يفكروا في فتح شبكات شحن خاصة بهم. وكما ذكرنا أعلاه ، مع وجود العديد من الحوافز المالية والتسويقية للقيام بذلك ، فلماذا لا تفعل العلامة التجارية ذلك؟ ومع ذلك ، فإن مرسيدس تأخذ زمام المبادرة مرة أخرى من منافسيها الألمان الأكثر تحفظًا إلى حد كبير. وإذا كانت العلامات التجارية مثل BMW و Porsche و Audi تأمل في الاستمرار في المستقبل القريب ، فيمكن أن تفعل ما هو أسوأ بكثير من محاكاة العلامة التجارية الفاخرة التاريخية.
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
تعلن شركة مرسيدس عن شبكة شحن جديدة ، بدءًا من أمريكا الشمالية
