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Das US-Energieministerium hat angekündigt, dass es dem Bergbauunternehmen Ioneer 700 Millionen Dollar leihen wird, um die in Nevada gefundenen Lithiumreserven zu erschließen.

Da sich der US-„Batteriegürtel“ weiter entwickelt, ist die Nachfrage nach Rohlithium zur Herstellung von Batterien rapide gestiegen. Nirgendwo zeigt sich dies besser als am Preis für Rohlithium, der in den letzten Monaten in die Höhe geschossen ist und seinerseits zu den gestiegenen Preisen für Elektrofahrzeuge beigetragen hat. Jetzt wird eine neue Lithiumquelle im Bundesstaat Nevada von der Bergbaugesellschaft Ioneer mit Hilfe eines 700-Millionen-Dollar-Darlehens des Energieministeriums erschlossen.

Das Lithiumprojekt mit dem Namen Rhyolite Ridge Projekt befindet sich in Esmeralda County, Nevada, zwischen Reno und Las Vegas. Laut Ioneer ist es „die größte bekannte Lithium- und Borlagerstätte in Nordamerika. Einfach ausgedrückt, die Ressourcen vor Ort haben das Potenzial, sofort positive Auswirkungen auf die Umwelt und Wirtschaft auf lokaler, nationaler und globaler Ebene zu erzielen.“ Es wird erwartet, dass die Mine nach Erreichen der vollständigen Förderung und Produktion jährlich genug Lithium für 370.000 Elektrofahrzeuge produzieren wird. Ioneer hat nicht angegeben, wann der Bau oder die Produktion beginnen wird, da der Zeitrahmen stark vom endgültigen Genehmigungsverfahren abhängt.

Wie in einem Bericht von Reuters angemerkt, wäre dieses Darlehen das erste in der Geschichte des DOE, das auf die Entwicklung der Lithiumproduktion in den Vereinigten Staaten ausgerichtet wäre. Dennoch ist es bei weitem nicht die einzige Investition, die DOE tätigt, um Elektrofahrzeuge insgesamt erschwinglicher zu machen. Anfang dieser Woche kündigte das DOE ein 42-Millionen-Dollar-Paket an, das speziell darauf abzielt, Elektrofahrzeuge in den kommenden Jahren erschwinglicher zu machen.

Das 42-Millionen-Dollar-Paket umfasst die Finanzierung von 12 Projekten zur Verbesserung der EV-Technologie und um Fahrzeuge für den Durchschnittsamerikaner erschwinglicher zu machen. Diese Projekte zielen auf alles ab, von der Verbesserung der Batterieenergiedichte, der Verbesserung der Leistung bei kaltem Wetter, der Senkung der Produktionskosten und vielem mehr.

„Der Absatz von Elektrofahrzeugen in Amerika hat sich seit dem Amtsantritt dieser Regierung verdreifacht, und durch die Berücksichtigung von Batterieeffizienz, Widerstandsfähigkeit und Erschwinglichkeit werden die heute angekündigten Projekte Elektrofahrzeuge für noch mehr Fahrer attraktiv machen“, sagte US-Energieministerin Jennifer M. Granholm. „Dies ist eine Win-Win-Situation für unsere Bemühungen, den Klimawandel zu bekämpfen und Amerikas saubere Transportzukunft mit Technologien voranzutreiben, die von Forschern und Wissenschaftlern direkt hier zu Hause entwickelt werden.“

Da Elektrofahrzeuge nicht nur in den Vereinigten Staaten, sondern weltweit immer beliebter werden, werden weitere Lithiumprojekte erwartet und sind notwendig, um den Markt zu versorgen. Hoffentlich können diese Projekte durch sorgfältige Arbeit der Bergbauunternehmen, des DOE und der EPA diese Nachfrage befriedigen und dies sicher und effizient tun.

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Nordamerikas größter Lithiumvorrat soll mit DOE-Hilfe erschlossen werden

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