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Tesla hat die Megapack-Produktion in Giga Nevada eingestellt, aber das ist erst der Anfang für Teslas am meisten unterschätztes Werk.

Tesla Giga Nevada war noch nie die bekannteste Gigafactory in der Tesla-Flotte oder die bekannteste Gigafactory in der Tesla-Flotte, trotz ihrer unglaublichen Beiträge zur Energiesparte von Tesla und in jüngerer Zeit zur Produktion des Tesla Semi. Jetzt wird das Werk in Nevada dramatisch erschüttert, möglicherweise zum Besseren, da es das Megapack nicht mehr produzieren wird.

Die Ankündigung, dass das letzte Megapack Giga Nevada verlässt, wurde von einem Tesla-Produktionstechniker auf Linkedin gepostet und anschließend von Sawyer Merrit auf Twitter veröffentlicht. Der Beitrag ist alles andere als lang und zeigt nur ein einziges Bild des letzten Megapacks, das die Anlage verlässt.

In Bezug auf die Megapack-Produktion wird dieser Stopp bei Giga Nevada zumindest vorerst alle Aufmerksamkeit auf Teslas neue Anlage in Lathrop, Kalifornien, lenken, die sich schnell zu einem der am schnellsten wachsenden Produktionsstandorte von Tesla in den Vereinigten Staaten entwickelt. Unterdessen arbeitet Tesla bereits daran, seine zweite Megapack-Produktionsstätte mit Sitz in Shanghai, China, zu errichten.

Während das Ende der Produktion normalerweise kein Grund zum Feiern ist, könnte dies der Beginn von etwas Fantastischem für Giga Nevada sein. Durch die Freisetzung von Personal und Produktionsfläche kann sich das in Nevada ansässige Werk auf seine beiden Hauptziele konzentrieren, die auf der Tesla-Website aufgeführt sind, nämlich eine Produktion von 100 GWh 4680-Batteriezellen zu erreichen und die Semi-Produktion auf Hochtouren zu bringen.

Tesla hat seine Website nicht aktualisiert, um die Änderung in der Megapack-Produktion widerzuspiegeln, aber es hebt einige andere Schlüsselbereiche hervor, in denen das Werk seine freigesetzte Energie jetzt konzentrieren könnte. „Die Gigafactory Nevada liegt weniger als eine Stunde vom Lake Tahoe entfernt und ist eine der weltweit volumenstärksten Fabriken für Elektromotoren, Energiespeicherprodukte, Fahrzeugantriebsstränge und Batterien, die Milliarden von Zellen pro Jahr produziert. Jetzt bauen wir die Gigafactory Nevada mit zwei neuen Anlagen weiter aus: einer 100-GWh-4680-Zellenfabrik und unserer ersten hochvolumigen Semi-Fabrik.“

Teslas Bedarf an Batteriezellen, insbesondere denen von Giga Nevada, darf nicht unterschätzt werden. Die meistverkauften Produkte, darunter das Modell 3 und das Modell Y, werden von Quartal zu Quartal immer beliebter, und die Batteriezellenproduktion ist die primäre Grenze dafür, wie viele Fahrzeuge der Autohersteller produzieren kann. Darüber hinaus ist der Tesla Semi bereit, in naher Zukunft neben dem mit Spannung erwarteten Cybertruck, die beide unglaublich batteriezellenhungrige Fahrzeuge sein werden, in die Massenproduktion zu gehen.

Was die Energiesparte von Tesla im weiteren Sinne betrifft, so hat CEO Elon Musk seine Überzeugung beibehalten, dass das Segment letztendlich sein Fahrzeugangebot in Bezug auf den Umsatz übertreffen wird, und durch den Umzug an speziellere Produktionsstandorte – Shanghai und Lathrop – ist die Geschäftseinheit auf einem guten Weg um dieses Ziel zu erreichen.

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Tesla eröffnet neue Möglichkeiten für Giga Nevada, stoppt Megapack-Produktion

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