Tesla liefert weiterhin Fahrzeuge des Model S und Model X nach Europa, nachdem im vergangenen Jahr mit den ersten Auslieferungen begonnen wurde. Mit der Einführung von Hardware 4 in diesen Fahrzeugen und den bereits beginnenden Auslieferungen in den USA könnte Tesla die ersten HW4-Einheiten an europäische Kunden ausliefern.
Kürzlich wurden neue Bilder von Tesla Model S- und Model X-Fahrzeugen geteilt, die vom Hafen von Baltimore nach Europa für Kundenlieferungen verschifft werden. Das Schiff war am Dienstag in Baltimore und verließ einige Stunden später, nachdem die Fahrzeuge abgereist waren auf Höegh Oslo verladen und wurde sowohl in Zeebrugge, Belgien, als auch in Barcelona, Spanien, entladen.
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Interessanterweise hat Tesla erst vor wenigen Tagen damit begonnen, mit Hardware 4 ausgestattete Model X-Einheiten in den Vereinigten Staaten auszuliefern. Mitte Februar wurden Hardware 4-Fahrzeuge für den Betrieb und Verkauf in den Niederlanden zugelassen, wie Dokumente enthüllten, die bei der niederländischen Fahrzeugbehörde RDW eingereicht wurden.
Derzeit ist unbestätigt, ob Tesla bereits Hardware-4-Fahrzeuge nach Europa liefert, zumal das Unternehmen gerade erst mit der Auslieferung in die USA begonnen hat. Quellen in Europa sagten jedoch, dass mit Hardware 4 ausgestattete Fahrzeuge planen, bald an einige Kunden auf dem Kontinent geliefert zu werden, und dies könnten diese Fahrzeuge sein.
Tesla hat kürzlich damit begonnen, einige Kunden mit einem „Bestellupdate“ zu erreichen, das darauf hinweist, dass ihre Fahrzeuge des Modells S und des Modells X mit der Autopilot-Hardware der „nächsten Generation“ ausgestattet werden könnten, „einschließlich Kameras und Autocomputer und dem Entfernen von Ultraschallsensoren“.
Tesla hat mit der Implementierung des neuen HW4-Computers in einigen Fahrzeugen begonnen und sie bereits in den USA ausgeliefert, aber es gibt keinen Hinweis darauf, wie viele Autos mit dem neuen Autopilot-System ausgestattet werden, das neue Kameras umfasst, die eine höhere Qualität bieten.
Gestern haben wir darüber berichtet, dass Tesla tatsächlich eine „Dummy“-Kamera in HW4-Fahrzeugen implementiert hat, da die neuen Fahrzeuge nicht mehr Kameras benötigen. Stattdessen ermöglicht die höhere Qualität Tesla, weniger Objektive für den Betrieb zu implementieren.
Tesla liefert mehr Model S und Model X nach Europa, könnte es HW4 sein?
