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Tesla continua a spedire veicoli Model S e Model X in Europa dopo aver iniziato le consegne iniziali lo scorso anno. Con l’introduzione dell’Hardware 4 implementato in questi veicoli e le consegne già iniziate negli Stati Uniti, Tesla potrebbe distribuire le prime unità HW4 ai clienti europei.

Recentemente sono state condivise nuove immagini dei veicoli Tesla Model S e Model X spediti dal porto di Baltimora in Europa per le consegne ai clienti. La nave era a Baltimora martedì ed è partita diverse ore dopo dopo che i veicoli erano arrivati caricato su Höegh Oslo ed è stato scaricato sia a Zeebrugge, in Belgio, sia a Barcellona, ​​in Spagna.

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È interessante notare che Tesla ha iniziato a consegnare unità Model X equipaggiate con Hardware 4 negli Stati Uniti solo pochi giorni fa. A metà febbraio, i veicoli Hardware 4 sono stati approvati per l’esercizio e la vendita nei Paesi Bassi, come rivelato da documenti depositati presso l’autorità olandese per i veicoli (RDW).

Attualmente, non è confermato se Tesla stia già spedendo veicoli Hardware 4 in Europa, soprattutto perché la società ha appena iniziato le consegne negli Stati Uniti. Tuttavia, fonti in Europa hanno riferito che i veicoli equipaggiati con Hardware 4 stanno pianificando di essere presto consegnati ad alcuni clienti nel continente, e questi potrebbero essere quei veicoli.

Tesla ha recentemente iniziato a contattare alcuni clienti con un “aggiornamento dell’ordine”, indicando che i loro veicoli Model S e Model X potrebbero equipaggiare l’hardware dell’autopilota di “prossima generazione” “incluse telecamere e computer dell’auto e la rimozione dei sensori a ultrasuoni”.

Tesla ha iniziato a implementare il nuovo computer HW4 in alcuni veicoli e li ha già consegnati negli Stati Uniti, ma non vi è alcuna indicazione su quante auto saranno equipaggiate con il nuovo sistema Autopilot, che include nuove telecamere che offrono una qualità superiore.

Ieri abbiamo riferito che Tesla aveva effettivamente implementato una telecamera “fittizia” nei veicoli HW4, poiché i nuovi veicoli non hanno bisogno di più telecamere. Invece, la qualità superiore consente a Tesla di implementare meno lenti per funzionare.

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Tesla spedisce più Model S e Model X in Europa, potrebbe essere HW4?

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