Сообщается, что Volkswagen ведет переговоры с Foxconn о производстве своего будущего электрического грузовика и внедорожника Scout Motors.
Foxconn только начинает работать в автомобильной промышленности, недавно купив завод Lordstown Motors. Тем не менее, дурная слава бренда в области производства электроники сделала его привлекательным вариантом в качестве производственного партнера для начинающих и старых автопроизводителей. Совсем недавно агентство Reuters сообщило, что Volkswagen может вести переговоры с Foxconn о том, чтобы тайваньский гигант производил будущий электрический грузовик Scout.
О переговорах между Volkswagen и Foxconn было дано очень мало информации. Информация поступила от «внутреннего источника», цитируемого Automobilwoche (немецкая газета), о котором впоследствии сообщило агентство Reuters. Так что к его деталям следует относиться с изрядной долей скептицизма.
Есть некоторая предыстория, подтверждающая достоверность этой истории. Foxconn уже приобрела предприятие по производству автомобилей (вышеупомянутый завод в Лордстауне, штат Огайо), а тайваньский производитель поставил перед собой амбициозную цель — к 2025 году занять 5% рынка производства электромобилей. 2026. Следовательно, сделка между ними может помочь обоим достичь своих целей.
Volkswagen представил свой бренд Scout Motors в течение последних нескольких месяцев, и очень мало известно о его предстоящих предложениях; электрический грузовик и внедорожник. На сайте Scout Motors указано, что бренд ориентирован на сегмент внедорожников, конкурируя с такими брендами, как Rivian, Ford и Jeep.
Предполагается, что бренд Scout Motors будет спроектирован, построен и произведен в Соединенных Штатах, поскольку Volkswagen пытается обратиться к традиционно ориентированному на внутренний рынок пикапу. Но до тех пор, пока автомобиль не будет показан потребителям, остается неясным, как отреагируют покупатели.
Volkswagen выходит на один из самых конкурентных и прибыльных автомобильных рынков США. Пикапы становятся одним из самых значимых сегментов продаваемых автомобилей. Тем не менее, поскольку многие потребители уже закрепились за брендом по своему выбору, часто одним из «большой тройки», Volkswagen столкнется с тяжелой битвой. Кроме того, к 2026 году Scout не будет единственным электрическим грузовиком на рынке. Мне, например, будет очень интересно посмотреть, как новый продукт будет конкурировать.
Что вы думаете о статье? Есть ли у вас какие-либо комментарии, вопросы или опасения? Пришлите мне электронное письмо на адрес William @УильямПисать. Если у вас есть советы по новостям, напишите нам по адресу !
Электрический грузовик Volkswagen Scout может производиться Foxconn
