Después de que Lucid anunciara su nueva versión Sapphire de 1200 caballos de fuerza del sedán Air la semana pasada, muchos creyeron que era la mayor competencia del Tesla Model S Plaid hasta el momento… y por una buena razón.
Solo las especificaciones hacen que la gente debata si podría ser el nuevo rey del mercado de vehículos eléctricos en términos de rendimiento. El Lucid Sapphire Air se encuentra entre los vehículos de producción más rápidos del mundo, y The Kilowatts recientemente obtuvo acceso exclusivo a uno de los primeros viajes en el vehículo.
— Los kilovatios ?⚡️ (@klwtts) 20 de agosto de 2022
Durante el fin de semana, Lucid llevó el Sapphire a Laguna Seca Raceway en California para una experiencia exclusiva en la pista, y se invitó a Ryan Levenson de Kilowatts a dar una vuelta rápida en el nuevo nivel de equipamiento Air.
Es probable que Levenson sea el más calificado para revisar las diferencias entre la nueva Sapphire y otras configuraciones de alto rendimiento de la Air porque las ha conducido en pista antes. No hace mucho, montó el Air GT Performance en Goodwood Hill Climb, por lo que sabe cuáles fueron las principales diferencias después de su experiencia en el Sapphire.
Crédito: Los kilovatios
Crédito: Los kilovatios
Crédito: Los kilovatios
Crédito: Los kilovatios
Levenson dijo que el Sapphire tiene una mejor experiencia de conducción desde el punto de vista del rendimiento. “Es notablemente más impactante acelerar y desacelerar”, me dijo. “También es menos flotante”, lo que significa menos tracción en las curvas, lo que le da una sensación más competitiva y basada en el rendimiento. «Ninguno de los dos [vehicle] se sintió duro en cualquier momento”, agregó. “Ambos eran muy cómodos.”
El control de tracción fue desactivado por «The Stig» Ben Collins, quien estaba detrás del volante en los dos viajes de Levenson en configuraciones de Lucid Air. Esto puede haber contribuido a una mejor sensación durante las curvas en la pista en la Sapphire, pero Collins dijo que la omisión de la configuración de tracción ayudó a que saliera potencia de las curvas.
Lucid usó este vehículo como un automóvil de desarrollo, lo que ayudó a recopilar datos sobre el rendimiento para que los ingenieros pudieran hacer los ajustes correspondientes. Levenson compartió algunas fotos de las plataformas de recopilación de datos en el maletero:
Crédito: Los kilovatios
Lucid presentó el Sapphire la semana pasada. Con tres motores totalmente eléctricos que generarán 1,200 caballos de fuerza, el automóvil es capaz de acelerar de 0 a 60 MPH en menos de dos segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 200 MPH.
Echa un vistazo al paseo The Kilowatts en el Lucid Air Sapphire a continuación.
Da una vuelta en el prototipo Lucid Air Sapphire de 1200 HP
