General Motors está invirtiendo $491 millones en su planta de Marion Stamping en Marion, Indiana. El fabricante de automóviles anunció la inversión el jueves.
Los $491 millones se destinarán a los preparativos de la planta para producir piezas estampadas de acero y aluminio para los próximos vehículos del fabricante de automóviles, incluidos los eléctricos. Las partes estampadas del sitio se utilizarán luego para los vehículos que se fabrican en varias plantas de ensamblaje de GM.
Según un informe de Detroit Free Press, la inversión de GM se utilizará para comprar e instalar dos nuevas líneas de prensas, actualizaciones completas de prensas y troqueles, y renovaciones en las instalaciones de Marion. También se agregaría al sitio una adición de 6,000 pies cuadrados. Se espera que el trabajo en la instalación de estampado comience dentro de los próximos cuatro meses.
Las instalaciones de GM en Marion se iniciaron formalmente en 1956 y producen piezas de chapa para varias de las instalaciones de ensamblaje del fabricante de automóviles. Las piezas estampadas producidas en la planta de Marion se utilizan para vehículos Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac. Actualmente hay alrededor de 750 empleados que trabajan en la planta de Marion.
Según un comunicado de GM, “se espera que el empleo se mantenga estable con la incorporación de este nuevo trabajo”. Gerald Johnson, vicepresidente ejecutivo de Manufactura y Sostenibilidad Global de GM, también señaló que las mejoras a la planta son una inversión que ayudaría al fabricante de automóviles a prepararse para un futuro totalmente eléctrico.
“Si bien esta inversión prepara la instalación para nuestro futuro totalmente eléctrico, es realmente una inversión en nuestro talentoso equipo de Marion y mantendrá la planta en funcionamiento durante muchos años”, dijo Johnson.
General Motors ha expresado su intención de apostar por los vehículos eléctricos, pero se está quedando un poco atrás en comparación con su antiguo rival, Ford. Hasta ahora, GM produce el Chevy Bolt EV y el Bolt EUV, así como el GMC Hummer EV. El Hummer EV todavía se produce en cantidades limitadas, mientras que el Bolt ha visto cómo su reputación se ve afectada luego de un retiro del mercado de alto perfil. Ford, por otro lado, ha visto mucho impulso con el Mustang Mach-E y el F-150 Lightning, dos vehículos eléctricos que han sido bien recibidos tanto por los consumidores como por los críticos.
Los esfuerzos de producción de vehículos eléctricos de GM aumentan con una instalación de estampado de metal de $ 491 millones
