General Motors melabur $491 juta untuk kemudahan Marion Stamping di Marion, Indiana. Pembuat kereta itu mengumumkan pelaburan itu pada hari Khamis.
$491 juta itu akan digunakan untuk persiapan kilang untuk menghasilkan bahagian bercop keluli dan aluminium untuk kenderaan akan datang pembuat kereta itu, termasuk kereta elektrik. Bahagian yang dicop dari tapak itu kemudiannya akan digunakan untuk kenderaan yang dihasilkan di pelbagai kilang pemasangan GM.
Menurut laporan Detroit Free Press, pelaburan GM akan digunakan untuk membeli dan memasang dua talian akhbar baharu, melengkapkan naik taraf akhbar dan mati, dan pengubahsuaian di kemudahan Marion. Tambahan 6,000 kaki persegi juga akan ditambah ke tapak. Kerja-kerja pembinaan kemudahan pengecapan dijangka bermula dalam tempoh empat bulan akan datang.
Kemudahan Marion GM telah dimulakan secara rasmi pada tahun 1956, dan ia menghasilkan bahagian kepingan logam untuk beberapa kemudahan pemasangan pembuat kereta itu. Bahagian bercop yang dihasilkan di kilang Marion digunakan untuk kenderaan Chevrolet, Buick, GMC dan Cadillac. Pada masa ini terdapat kira-kira 750 pekerja yang bekerja di kilang Marion.
Menurut kenyataan daripada GM, “pekerjaan dijangka kekal stabil dengan penambahan kerja baharu ini.” Gerald Johnson, naib presiden eksekutif GM bagi Pembuatan dan Kelestarian Global, juga menyatakan bahawa penambahbaikan kepada loji itu adalah pelaburan yang akan membantu pembuat kereta itu bersedia untuk masa depan yang serba elektrik.
“Walaupun pelaburan ini menyediakan kemudahan untuk masa depan elektrik kami, ia benar-benar pelaburan dalam pasukan Marion yang berbakat dan akan memastikan kilang itu berfungsi untuk beberapa tahun akan datang,” kata Johnson.
General Motors telah menyatakan hasratnya untuk menggunakan EV sepenuhnya, tetapi ia agak ketinggalan berbanding pesaing lamanya, Ford. Setakat ini, GM menghasilkan Chevy Bolt EV dan Bolt EUV, serta GMC Hummer EV. Hummer EV masih dihasilkan dalam jumlah yang terhad, manakala Bolt menyaksikan reputasinya terjejas berikutan penarikan balik berprofil tinggi. Ford, sebaliknya, telah melihat banyak momentum dengan Mustang Mach-E dan F-150 Lightning, dua EV yang telah diterima baik oleh kedua-dua pengguna dan pengkritik.
Usaha pengeluaran GM EV meningkat dengan kemudahan pengecapan logam bernilai $491 juta
