La PDG de General Motors (GM), Mary Barra, a noté que l’ancien constructeur automobile avait conclu quelques accords contraignants avec des fournisseurs de matériaux de batterie bruts. Grâce à ces accords, GM aura la capacité annuelle de produire 1 million d’unités électriques en Amérique du Nord d’ici 2025.
«Ce sont des engagements avec des partenaires stratégiques pour des matériaux clés comme le lithium, le cobalt et le nickel. Cela comprend de nouveaux accords pluriannuels annoncés aujourd’hui par Livent Corp., pour le lithium, et LG Chem, pour le matériau cathodique », a déclaré Barra à propos des accords contraignants.
La société a également des contrats pour le graphite, les séparateurs et les électrolytes. Le rapport Q2 2022 de GM indique que l’entreprise s’approvisionne directement jusqu’à 75 % de ses besoins jusqu’en 2030. Elle augmente régulièrement sa chaîne d’approvisionnement localisée.
General Motors a des plans pour au moins quatre usines de fabrication de cellules de batterie. Elle possède une usine Ultium Cells dans l’Ohio et une autre dans le Tennessee. Plus tôt cette année, la société a annoncé son intention d’investir 2,6 milliards de dollars dans une nouvelle usine de batteries Ultium Cells près de l’usine d’assemblage de Lansing Delta Township de GM.
Dans sa lettre, Barra a également déclaré que la société prévoyait de continuer à atténuer les risques et à réduire les coûts. General Motors vise à générer 90 milliards de dollars de revenus annuels de véhicules électriques d’ici 2030. La société s’attend à ce que les marges augmentent de 12 à 14 % d’ici 2030. GM estime que les marges automobiles augmenteront à mesure qu’elle augmentera la production de véhicules électriques et que les coûts des batteries diminueront.
La gamme de véhicules électriques de GM comprend actuellement les Hummer EV, Cadillac LYRIQ, Cadillac CELESTIQ, Silverado EV, Blazer EV et Equinox EV. L’ancien OEM a 3 « programmes » EV en Amérique du Nord. Chaque « programme » a un volume de production annuel de plus de 125 000 unités.
GM a déclaré un bénéfice net de 1,7 milliard de dollars et un EBIT ajusté de 2,3 milliards de dollars pour le deuxième trimestre 2022. Barra a expliqué que les perturbations de la chaîne d’approvisionnement ont affecté General Motors au deuxième trimestre.
GM sécurise le matériel de batterie brut pour 1 million d’unités de capacité annuelle de VE en 2025
