Генеральный директор General Motors (GM) Мэри Барра отметила, что у старого автопроизводителя есть несколько обязывающих соглашений с поставщиками исходных материалов для аккумуляторов. Благодаря заключенным сделкам к 2025 году GM сможет ежегодно производить 1 миллион электромобилей в Северной Америке.
«Это обязательства со стратегическими партнерами по ключевым материалам, таким как литий, кобальт и никель. Это включает в себя новые многолетние соглашения, о которых сегодня объявили Livent Corp. в отношении лития и LG Chem в отношении катодного материала», — сказал Барра об обязывающих соглашениях.
У компании также есть сделки по графиту, сепараторам и электролитам. В отчете GM за второй квартал 2022 года говорится, что до 2030 года компания использует прямые источники для удовлетворения до 75% своих потребностей. Она неуклонно расширяет свою локализованную цепочку поставок.
General Motors планирует построить как минимум четыре завода по производству аккумуляторных батарей. У нее есть завод Ultium Cells в Огайо и еще один в Теннесси. Ранее в этом году компания объявила о планах инвестировать 2,6 миллиарда долларов в новый завод по производству аккумуляторов Ultium Cells рядом с сборочным заводом GM Lansing Delta Township.
В своем письме Барра также заявила, что компания планирует продолжать снижать риски и расходы. General Motors стремится к 2030 году обеспечить ежегодный доход от электромобилей в размере 90 миллиардов долларов. Компания ожидает, что к 2030 году маржа вырастет на 12-14%.
Линейка электромобилей GM в настоящее время включает Hummer EV, Cadillac LYRIQ, Cadillac CELESTIQ, Silverado EV, Blazer EV и Equinox EV. У устаревшего OEM есть 3 «программы» электромобилей в Северной Америке. Каждая «программа» имеет годовой объем производства более 125 000 единиц.
GM сообщила о чистой прибыли в размере 1,7 млрд долларов и 2,3 млрд долларов с поправкой на EBIT за второй квартал 2022 года. Барра объяснил, что сбои в цепочке поставок затронули General Motors во втором квартале.
GM обеспечивает сырье для аккумуляторов для производства 1 млн электромобилей в год в 2025 году
