Une partie du projet d’expansion de la fabrication de Tesla a été officiellement commandée par le Bureau municipal de l’écologie et de l’environnement de Shanghai le 22 juillet, près d’un mois après que Tesla a achevé la construction de la deuxième phase du projet.
Des documents montrent que Tesla a terminé les mises à niveau de l’expansion de la ligne le 30 juin, la mise en service devant être la seule étape restante avant que la production ne puisse reprendre. Le projet a été officiellement approuvé le 22 juillet, montrent les documents. La construction a commencé le 30 janvier 2021.
Bureau municipal de l’écologie et de l’environnement de Shanghai
La description du projet par le Bureau indique :
« Le projet comprend des processus de production tels que l’emboutissage de véhicules, le soudage, la peinture et l’assemblage final. Une fois le projet terminé, la capacité de production de véhicules électriques purs sera ajoutée.
Bureau municipal de l’écologie et de l’environnement de Shanghai
Selon les documents d’évaluation d’impact environnemental soumis par le Bureau de l’écologie et de l’environnement, cette phase comprend la construction d’un nouvel atelier de carrosserie, de nouveaux postes de soudage et d’un atelier de peinture. Le projet était initialement censé soutenir le « projet de démarrage préliminaire du nouveau modèle », mais ce projet a finalement été abandonné par le PDG Elon Musk, qui a déclaré lors de l’appel sur les résultats du quatrième trimestre plus tôt cette année :
« Eh bien, nous ne travaillons pas actuellement sur le – sur une voiture de 25 000 $. Nous – vous savez, à un moment donné, nous le ferons, mais nous en avons assez dans notre assiette en ce moment, trop dans notre assiette, franchement. Donc, vous savez, à un moment donné, il y en aura.
Le véhicule de 25 000 $ a finalement été retiré de l’EIA Tesla soumise au gouvernement l’année dernière alors que le constructeur automobile a décidé de maintenir sa gamme actuelle de véhicules en raison de pénuries d’approvisionnement, a déclaré PanDaily. Au lieu de cela, la société a ajouté un centre de recherche et développement et prévoyait de continuer à étendre les lignes de fabrication des modèles 3 et Y pour soutenir une plus grande production.
En juin, la rumeur disait que les mises à niveau des gammes Model 3 et Model Y étaient en cours avec succès et seraient achevées début août. L’expansion des deux lignes augmenterait la production du modèle Y à 14 000 unités par semaine, contre 11 000 auparavant. De plus, la production hebdomadaire du modèle 3 passerait à 7 700 unités, contre 5 500 auparavant.
Tesla a terminé les mises à niveau fin juin, indique le site Web du Bureau municipal de l’écologie et de l’environnement de Shanghai. La mise en service a finalement été achevée le 22 juillet.
Les activités de Tesla en Chine ont connu une année difficile en raison des arrêts obligatoires du COVID-19 qui ont affecté la production et la rentabilité de l’entreprise. Tesla a réalisé une baisse trimestrielle de ses revenus de 18,56% au deuxième trimestre, selon des rapports. Gigafactory Shanghai s’est complètement remis de l’arrêt de la production en juin.
Le projet d’expansion Giga Shanghai de Tesla avance avec une nouvelle approbation
