Ein Teil von Teslas Produktionserweiterungsprojekt wurde am 22. Juli offiziell vom Shanghai Municipal Bureau of Ecology and Environment in Auftrag gegeben, fast einen Monat nachdem Tesla den Bau der zweiten Phase des Projekts abgeschlossen hatte.
Dokumente zeigen, dass Tesla die Linienerweiterungs-Upgrades am 30. Juni abgeschlossen hat, wobei die Inbetriebnahme der einzige verbleibende Schritt sein wird, bevor die Produktion wieder aufgenommen werden kann. Offiziell genehmigt wurde das Projekt am 22. Juli, wie die Unterlagen belegen. Baubeginn war am 30. Januar 2021.
Städtisches Büro für Ökologie und Umwelt Shanghai
In der Projektbeschreibung des Präsidiums heißt es:
„Das Projekt umfasst Produktionsprozesse wie das Stanzen, Schweißen, Lackieren und die Endmontage von Fahrzeugen. Nach Abschluss des Projekts wird die Produktionskapazität von reinen Elektrofahrzeugen hinzukommen.“
Städtisches Büro für Ökologie und Umwelt Shanghai
Gemäß den vom Amt für Ökologie und Umwelt vorgelegten Unterlagen zur Umweltverträglichkeitsprüfung umfasst diese Phase den Bau eines neuen Karosseriebaus, neuer Schweißstationen und einer Lackiererei. Das Projekt sollte ursprünglich das „New Model Preliminary Startup Project“ unterstützen, aber dieses Projekt wurde letztendlich von CEO Elon Musk abgeschossen, der während des Q4 Earnings Call Anfang dieses Jahres sagte:
„Nun, wir arbeiten derzeit nicht an dem – an einem 25.000-Dollar-Auto. Wir – wissen Sie, irgendwann werden wir das tun, aber wir haben gerade genug auf unserem Teller, zu viel auf unserem Teller, ehrlich gesagt. Weißt du, irgendwann wird es das geben.“
Das 25.000-Dollar-Fahrzeug wurde schließlich aus der UVP verschrottet, die Tesla letztes Jahr der Regierung vorgelegt hatte, als der Autohersteller aufgrund von Lieferengpässen umstellte, um seine aktuelle Fahrzeugpalette beizubehalten, sagte PanDaily. Stattdessen fügte das Unternehmen ein Forschungs- und Entwicklungszentrum hinzu und plante, die Produktionslinien von Model 3 und Model Y weiter auszubauen, um eine höhere Produktionsleistung zu ermöglichen.
Im Juni wurde gemunkelt, dass die Upgrades der Model 3- und Model Y-Reihe erfolgreich im Gange seien und Anfang August abgeschlossen würden. Die Ausweitung auf beide Linien würde die Produktion des Model Y von 11.000 auf 14.000 Einheiten pro Woche erhöhen. Darüber hinaus würde die wöchentliche Produktion von Model 3 von 5.500 auf 7.700 Einheiten steigen.
Tesla hat die Upgrades Ende Juni abgeschlossen, heißt es auf der Website des städtischen Büros für Ökologie und Umwelt in Shanghai. Die Inbetriebnahme wurde schließlich am 22. Juli abgeschlossen.
Das Geschäft von Tesla in China hatte ein schwieriges Jahr aufgrund der obligatorischen Schließung von COVID-19, die die Produktion und Rentabilität des Unternehmens beeinträchtigte. Berichten zufolge realisierte Tesla im zweiten Quartal einen vierteljährlichen Umsatzrückgang von 18,56 Prozent. Die Gigafactory Shanghai hat sich vollständig von der Produktionsunterbrechung im Juni erholt.
Teslas Expansionsprojekt Giga Shanghai schreitet mit neuer Genehmigung voran
