在特斯拉完成二期工程建设近一个月后，7月22日，上海市生态环境局正式委托特斯拉扩建部分制造项目。
文件显示，特斯拉于 6 月 30 日完成了生产线扩建升级，调试将是再次开始生产之前剩下的唯一步骤。 文件显示，该项目于7月22日正式获批。 建设于2021年1月30日开始。
上海市生态环境局
主席团对该项目的描述如下：
“该项目包括车辆冲压、焊接、喷漆和总装等生产过程。 项目建成后，将增加纯电动汽车的产能。”
上海市生态环境局
根据生态环境局提交的环境影响评估文件，该阶段包括建设新的车身车间、新的焊接站和油漆车间。 该项目最初应该支持“新模型初步启动项目”，但该项目最终被首席执行官埃隆马斯克否决，他在今年早些时候的第四季度财报电话会议上表示：
“嗯，我们目前没有在开发一辆价值 25,000 美元的汽车。 我们——你知道，在某个时候，我们会的，但坦率地说，我们现在的盘子已经够多了，太多了。 所以，你知道，在某个时候，会有的。”
PanDaily 表示，这辆价值 25,000 美元的汽车最终从特斯拉去年提交给政府的 EIA 中报废，因为该汽车制造商由于供应短缺而转向维持其现有的汽车阵容。 相反，该公司增加了一个研发中心，并计划继续扩大 Model 3 和 Model Y 的生产线，以支持更多的产量。
6 月，传闻 Model 3 和 Model Y 线升级顺利进行，将于 8 月初完成。 两条生产线的扩建将使 Model Y 的产量从每周 11,000 辆增加到 14,000 辆。 此外，Model 3 的每周产量将从 5,500 辆增加到 7,700 辆。
上海市生态环境局网站称，特斯拉于 6 月下旬完成了升级。 调试终于在 7 月 22 日完成。
由于 COVID-19 强制关闭影响了公司的生产和盈利能力，特斯拉在中国的业务经历了艰难的一年。 据报道，特斯拉在第二季度实现了 18.56% 的季度收入下降。 上海超级工厂从 6 月份的停产中完全恢复。
特斯拉Giga上海扩建项目获得新批准
