टेस्ला की निर्माण विस्तार परियोजना का एक हिस्सा आधिकारिक तौर पर 22 जुलाई को शंघाई म्यूनिसिपल ब्यूरो ऑफ इकोलॉजी एंड एनवायरनमेंट द्वारा कमीशन किया गया था, टेस्ला द्वारा परियोजना के दूसरे चरण का निर्माण पूरा करने के लगभग एक महीने बाद।
दस्तावेजों से पता चलता है कि टेस्ला ने 30 जून को लाइन विस्तार उन्नयन पूरा किया, जिसमें कमीशनिंग सेट एक बार फिर से उत्पादन शुरू होने से पहले एकमात्र कदम बचा था। दस्तावेजों से पता चलता है कि परियोजना को 22 जुलाई को आधिकारिक तौर पर मंजूरी दी गई थी। निर्माण 30 जनवरी, 2021 को शुरू हुआ।
पारिस्थितिकी और पर्यावरण के शंघाई नगर ब्यूरो
परियोजना के ब्यूरो के विवरण में कहा गया है:
“परियोजना में वाहन मुद्रांकन, वेल्डिंग, पेंटिंग, और अंतिम असेंबली जैसी उत्पादन प्रक्रियाएं शामिल हैं। परियोजना पूरी होने के बाद शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की उत्पादन क्षमता को जोड़ा जाएगा।
पारिस्थितिकी और पर्यावरण के शंघाई नगर ब्यूरो
पारिस्थितिकी और पर्यावरण ब्यूरो द्वारा प्रस्तुत पर्यावरणीय प्रभाव आकलन दस्तावेजों के अनुसार, इस चरण में एक नई बॉडी शॉप, नए वेल्डिंग स्टेशन और एक पेंट शॉप का निर्माण शामिल है। परियोजना को शुरू में “नई मॉडल प्रारंभिक स्टार्टअप परियोजना” का समर्थन करना था, लेकिन उस परियोजना को अंततः सीईओ एलोन मस्क ने गोली मार दी थी, जिन्होंने इस साल की शुरुआत में Q4 आय कॉल के दौरान कहा था:
“ठीक है, हम वर्तमान में – $ 25,000 की कार पर काम नहीं कर रहे हैं। हम – आप जानते हैं, किसी बिंदु पर, हम करेंगे, लेकिन हमारे पास अभी हमारी प्लेट पर पर्याप्त है, हमारी प्लेट पर बहुत अधिक है, स्पष्ट रूप से। तो, आप जानते हैं, किसी समय ऐसा होगा।”
पैनडेली ने कहा कि $ 25k वाहन को अंततः पिछले साल सरकार को सौंपे गए EIA टेस्ला से हटा दिया गया था, क्योंकि ऑटोमेकर ने वाहनों की मौजूदा लाइनअप को बनाए रखने के लिए स्थानांतरित कर दिया था। इसके बजाय, कंपनी ने एक अनुसंधान और विकास केंद्र जोड़ा और अधिक उत्पादन उत्पादन का समर्थन करने के लिए मॉडल 3 और मॉडल वाई निर्माण लाइनों का विस्तार जारी रखने की योजना बनाई।
जून में, यह अफवाह थी कि मॉडल 3 और मॉडल वाई लाइन उन्नयन सफलतापूर्वक चल रहे थे और अगस्त की शुरुआत में पूरा हो जाएगा। दोनों लाइनों के विस्तार से मॉडल Y का उत्पादन 11,000 से बढ़कर 14,000 यूनिट प्रति सप्ताह हो जाएगा। इसके अतिरिक्त, मॉडल 3 साप्ताहिक उत्पादन 5,500 से बढ़कर 7,700 इकाई हो जाएगा।
टेस्ला ने जून के अंत में अपग्रेड पूरा किया, शंघाई के म्यूनिसिपल ब्यूरो ऑफ इकोलॉजी एंड एनवायरनमेंट वेबसाइट का कहना है। कमीशनिंग अंततः 22 जुलाई को पूरी हुई।
चीन में टेस्ला का कारोबार अनिवार्य रूप से COVID-19 शटडाउन के कारण एक कठिन वर्ष रहा है जिसने कंपनी के उत्पादन और लाभप्रदता को प्रभावित किया। रिपोर्टों के अनुसार, टेस्ला को Q2 में तिमाही राजस्व में 18.56 प्रतिशत की गिरावट का एहसास हुआ। गिगाफैक्ट्री शंघाई जून में उत्पादन बंद से पूरी तरह उबर गई।
टेस्ला की गीगा शंघाई विस्तार परियोजना नई मंजूरी के साथ आगे बढ़ी
