La Nouvelle-Galles du Sud (NSW), en Australie, prend position contre l’une des choses les plus ennuyeuses et les plus gênantes auxquelles les propriétaires de véhicules électriques sont confrontés depuis des années. Conformément à la législation NSW, les propriétaires de véhicules à combustion qui se garent dans des bornes de recharge dédiées – un acte appelé dans la communauté des véhicules électriques «ICE-ing» – peuvent être condamnés à une amende pouvant aller jusqu’à 2 200 AUD (environ 1 481 $).
Comme on peut le voir dans les NSW Road Rules, « Un conducteur d’un véhicule qui n’est pas un véhicule électrique ne doit pas s’arrêter dans une aire de stationnement pour véhicules électriques. » La loi a noté que la peine maximale pour un tel comportement est de 20 unités de pénalité. Une unité de pénalité coûte 110 AUD, ce qui correspond à environ 74 $.
La loi a fourni quelques détails sur la façon dont les emplacements de recharge des véhicules électriques devraient être étiquetés. « Une aire de stationnement pour véhicules électriques est une longueur ou une zone d’une route à laquelle s’applique un panneau de stationnement autorisé portant un symbole de véhicule à propulsion électrique, ou à laquelle s’applique un panneau de stationnement de véhicule à propulsion électrique, ou indiquée par un marquage au sol. qui consiste en ou comprend un symbole de véhicule électrique », a noté la loi.
La question de l’ICE-ing se pose depuis un certain temps. Et bien que l’acte lui-même cause généralement de simples inconvénients et désagréments aux propriétaires de véhicules électriques, il y a eu des moments dans le passé où les conducteurs de véhicules électriques se sont sentis en danger après avoir été soumis à l’ICE-ing. En 2019, par exemple, un propriétaire de véhicule électrique aux États-Unis a été intimidé par plusieurs propriétaires de camionnettes qui auraient scandé « f ** k Tesla » tout en ICE-ing plusieurs stands de charge.
Des règles ont été mises en place pour résoudre le problème de l’ICE-ing. En novembre 2019, Polizei Berlin a posté quelques images sur Twitter montrant comment un La camionnette Ford a été enlevée par une grue depuis une borne de recharge pour véhicule électrique. La grosse camionnette bloquait plusieurs postes de chargement en raison de sa taille.
Il convient de noter qu’un nombre considérable d’incidents d’ICE-ing semblent être le résultat du simple fait que d’autres conducteurs se garent aux bornes de recharge en raison de leur manque de conscience de la fonction désignée des espaces. Dans cet esprit, des lois comme celles mises en place en Nouvelle-Galles du Sud, en Australie, contribueront probablement grandement à lutter contre l’ICE-ing une fois pour toutes.
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Les conducteurs de Tesla et de véhicules électriques sont soulagés alors que NSW et l’Australie prennent position contre ICE-ing
