New South Wales (NSW), Australië, neemt stelling tegen een van de meest irritante en ongemakkelijke dingen waar eigenaren van elektrische voertuigen al jaren mee te maken hebben gehad. Volgens de NSW-wetgeving kunnen eigenaren van voertuigen met verbrandingsmotor die parkeren in speciale oplaadboxen – een handeling die in de EV-gemeenschap wordt aangeduid als “ICE-ing” – een boete krijgen van maximaal AUD 2.200 (ongeveer $ 1.481).
Zoals te zien is in de NSW Road Rules: “Een bestuurder van een voertuig dat geen elektrisch aangedreven voertuig is, mag niet stoppen op een parkeerplaats voor elektrisch aangedreven voertuigen.” De wet merkte op dat de maximale straf voor dergelijk gedrag 20 strafeenheden is. Een strafeenheid kost AUD 110, wat zich vertaalt naar ongeveer $ 74.
De wet gaf wel enkele details over hoe oplaadlocaties voor elektrische voertuigen moeten worden geëtiketteerd. “Een parkeerplaats voor elektrisch aangedreven voertuigen is een lengte of gebied van een weg waarop een toegestaan parkeerbord met een symbool van een elektrisch aangedreven voertuig van toepassing is, of waarop een parkeerbord voor elektrisch aangedreven voertuigen van toepassing is, of aangegeven door een wegmarkering dat bestaat uit of een symbool van een elektrisch aangedreven voertuig bevat, ‘merkte de wet op.
De kwestie van ICE-ing speelt al een tijdje. En hoewel de handeling zelf meestal eenvoudige ongemakken en ergernissen veroorzaakt voor eigenaren van elektrische voertuigen, zijn er in het verleden tijden geweest dat EV-bestuurders zich onveilig voelden nadat ze waren onderworpen aan ICE-ing. In 2019 werd bijvoorbeeld een eigenaar van een elektrische auto in de VS geïntimideerd door verschillende eigenaars van een pick-uptruck die naar verluidt “f**k Tesla” scandeerden terwijl ze verschillende laadstations aan het ICE-en waren.
Er zijn regels opgesteld om het probleem van ICE-ing aan te pakken. november 2019, Polizei Berlijn plaatste een paar afbeeldingen op Twitter die laten zien hoe a De Ford-pick-up is met een kraan verwijderd van een oplaadstation voor elektrische voertuigen. De grote pick-uptruck blokkeerde vanwege zijn omvang verschillende laadstations.
Opgemerkt moet worden dat een aanzienlijk aantal ICE-ing-incidenten het gevolg lijkt te zijn van het feit dat andere automobilisten eenvoudigweg bij laadpalen parkeren omdat ze zich niet bewust zijn van de bestemming van de parkeerplaatsen. Met dit in gedachten zullen wetten, zoals die welke zijn uitgerold in NSW, Australië, waarschijnlijk een grote bijdrage leveren aan het voor eens en voor altijd aanpakken van ICE-ing.
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar simon
Tesla- en EV-bestuurders krijgen verlichting als NSW, Australië stelling neemt tegen ICE-ing
