Tesla a étendu le modèle Y à Taïwan, mais une situation délicate avec les exportations chinoises montre clairement que les véhicules ne proviennent pas de Gigafactory Shanghai.
Tesla a officiellement annoncé sur son compte Twitter pour le marché asiatique que les livraisons du modèle Y multisegment tout électrique avaient commencé à Taïwan plus tôt cette semaine. Bien qu’il semble idéal que les véhicules Model Y de l’usine Tesla de Shanghai soient les candidats choisis pour les livraisons initiales de Taïwan, les voitures proviennent en fait de la Gigafactory allemande de Berlin.
Tesla commence la livraison du modèle Y sur le marché taïwanais? Félicitations aux nouveaux propriétaires de Tesla ! pic.twitter.com/5xdfGp4UdX
– Tesla Asie (@Tesla_Asia) 6 décembre 2022
Les premières livraisons ont commencé plus tôt cette semaine, avec les premiers propriétaires indiquant que les voitures venaient de Berlin. Alors que les tensions entre la Chine et Taïwan ont été très médiatisées et que la relation reste encore loin d’être parfaite, les restrictions à l’importation et à l’exportation fixées par chaque pays ont rendu plus complexe l’ensemble du processus d’expansion des régions livrables de Tesla. Cependant, Tesla et les constructeurs automobiles, en général, ne sont pas les seuls à ressentir le poids des restrictions.
En septembre, la Chine a restreint les importations de certains fruits et poissons en provenance de Taïwan, mais de nombreux agriculteurs n’étaient pas concernés par les sanctions relativement limitées. Cependant, Taïwan a une liste beaucoup plus complète d’importations interdites en provenance de Chine continentale, qui comprend tout, du bétail vivant aux produits contenant du lait et divers types de véhicules. Il s’agit notamment d’autobus à châssis surbaissé, de véhicules pouvant être utilisés pour transporter plus de dix personnes, de berlines et d’autres voitures particulières, selon une liste du Bureau du commerce extérieur de Taiwan.
La liste est mise à jour quotidiennement et confirme que les véhicules à moteur figurent toujours sur la liste des articles interdits.
Tesla a livré plus de 6 958 véhicules en octobre 2022, de sorte que la société a plus que probablement atteint la barre des 7 000 unités. Le réseau d’enquêtes statistiques du ministère taïwanais des communications ne dispose pas de données pour novembre ou décembre.
Tesla commence les livraisons de Model Y à Taïwan avec des unités construites à Berlin, mais pourquoi ?
