テスラはモデル Y を台湾に拡大しましたが、中国の輸出に関する厄介な状況により、車両がギガファクトリー上海から来ていないことが明らかになりました。
テスラは、アジア市場向けの Twitter アカウントで、全電動クロスオーバー モデル Y の配送が今週初めに台湾で開始されたことを公式に発表しました。 テスラの上海工場のモデル Y 車が台湾の最初の納入先として選ばれるのが理想的だと思われますが、実際にはドイツのギガファクトリー ベルリンから車が送られてきます。
テスラが台湾市場でモデル Y の納車を開始? 新しいテスラ オーナーの皆様、おめでとうございます! pic.twitter.com/5xdfGp4UdX
— テスラ アジア (@Tesla_Asia) 2022 年 12 月 6 日
最初の配達は今週初めに始まり、最初の所有者 車はベルリンから来たと述べている. 中国と台湾の間の緊張は大きく報道されており、関係はまだ完全にはほど遠いままですが、各国によって設定された輸出入制限により、テスラの配達可能な地域を拡大するプロセス全体がより複雑になっています. しかし、一般に、制限の矢面に立たされているのはテスラと自動車会社だけではありません。
9月、中国は台湾からの特定の果物や魚の輸入を制限したが、多くの農家は比較的限定的な制裁に関心を持っていなかった. しかし、台湾には、中国本土からの輸入を禁止するはるかに広範なリストがあり、これには、生きた牛から牛乳を含む製品、さまざまな種類の車両まで、あらゆるものが含まれます。 台湾貿易局のリストによると、これらには低シャーシバス、10人以上を輸送するために使用できる車両、セダン、およびその他の乗用車が含まれます。
リストは毎日更新され、自動車は依然として禁止品目のリストに含まれていることが確認されています。
テスラは 2022 年 10 月の時点で 6,958 台以上の車両を納入しているため、同社はおそらく 7,000 台に達しています。 台湾交通部統計照会ネットワークには、11 月または 12 月のデータがありません。
テスラはベルリンで製造されたユニットで台湾でモデル Y の配送を開始しますが、なぜですか?
