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Tesla prépare l’usine de Fremont pour la production en série du Highland Model 3 mis à jour alors qu’elle continue d’affiner les lignes de fabrication sur le sol de l’Assemblée générale 4, la tente où la berline tout électrique est construite.

Tesla se prépare à lancer une nouvelle version raffinée du modèle 3 depuis près d’un an maintenant.

Après que les rapports initiaux à la fin de l’année dernière aient indiqué que le constructeur automobile était en train de réorganiser la berline, des documents ont révélé que la société avait déjà préparé Fremont pour les premières étapes de fabrication dès l’été dernier.

Depuis environ 11 mois, Tesla a pris des mesures pour construire les premières versions du Highland Model 3, et des images de la voiture ont finalement été divulguées le mois dernier, montrant une conception avant raffinée et plusieurs autres changements.

Hier, nous avons signalé que Tesla prévoyait de faire la démonstration d’une ligne à l’usine de Fremont et d’en construire une toute nouvelle dans la même zone. Les dépôts vus par ont montré que Tesla prévoyait d’installer un équipement «mis à jour», et bien qu’il puisse s’agir d’un simple réoutillage ou de l’installation de nouvelles machines, le constructeur automobile n’a pas couramment utilisé «mis à jour» dans ses dépôts.

Lorsqu’il rééquipe les lignes, il indique explicitement qu’il s’agit d’un réoutil. Tesla a couramment utilisé des « améliorations », des « mises à niveau » ou des « révisions », mais pas des « mises à jour ».

Il n’utilise également explicitement « Démo » que lorsqu’il envisage de remplacer complètement la ligne ou la machine qui est arrachée et équipée de quelque chose de nouveau.

consulté des dépôts qui semblent indiquer que la ligne qui est remplacée est située à l’intérieur de l’Assemblée générale 4, ou GA 4, qui a acquis une notoriété il y a plusieurs années en tant que «tente» où Tesla construit le modèle 3. Le dossier montre que le bâtiment F-21 est l’endroit où la nouvelle ligne est en construction et l’ancienne est en train d’être démolie. Les autres dossiers de construction F-21 sont identifiés comme « GA4 ».

Bien qu’il ne s’agisse pas nécessairement d’une «tente», le terme approprié est «structure suspendue», qui sont des bâtiments en tissu tendu à haute performance qui sont rapidement construits et peuvent supporter des conditions météorologiques extrêmes en raison de leur intégrité.

Tesla utilise plusieurs structures à ressorts sur la propriété de Fremont Factory pour la production automobile, car les principaux bâtiments d’assemblage étaient déjà remplis d’équipements pour d’autres véhicules. Le modèle Y est construit en GA 4.5.

Tesla se prépare évidemment à introduire le design du modèle 3 Highland relativement bientôt, et avec l’assemblée des actionnaires de la société qui se déroule ce soir, il y a des spéculations selon lesquelles la société pourrait fournir plus de détails concernant le nouveau look.

Le calendrier de la nouvelle gamme de modèles 3 de Tesla dans GA4 est extrêmement intéressant, d’autant plus qu’il a beaucoup été question de la production prochaine de nouvelles versions de véhicules. Avec le changement de véhicule, Tesla devra mettre à jour les lignes, et au lieu de simplement les rééquiper ou les modifier pour un simple changement d’équipement, il a choisi de faire une démonstration complète de la ligne et d’en construire une nouvelle.

Cela pointe principalement vers une nouvelle conception de véhicule. De plus, dans le but d’éviter potentiellement un arrêt drastique de la production du modèle 3, l’inventaire de Tesla du modèle 3 a gonflé à des niveaux qui ont atteint leurs plus hauts niveaux en 2023 jusqu’à présent.

Début décembre 2022 était la dernière fois que l’inventaire du modèle 3 de Tesla a atteint ces niveaux, selon Tesla Data.

Tesla est resté relativement discret sur le projet Model 3 Highland et n’a pas explicitement confirmé l’effort. Des rumeurs selon lesquelles le véhicule serait fabriqué à Giga Shanghai en Chine ont circulé, mais la société les a rapidement démenties.

Les images récentes du design, qui ont été divulguées sur Reddit, semblent indiquer que quelque chose de plutôt drastique est en préparation.

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Tesla prépare la «tente» Fremont pour la production de masse du Highland Model 3

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