Tesla China demanderait l’approbation réglementaire pour étendre Giga Shanghai, conformément à un avis public. L’avis suggère également que le constructeur de véhicules électriques pourrait envisager de produire des cellules de batterie de type poche dans l’usine de Shanghai.
Si elle est approuvée, l’expansion potentielle devrait ouvrir la voie à Giga Shanghai pour produire 1,75 million d’unités de groupe motopropulseur par an, contre 1,25 million actuellement. L’avis n’indiquait pas si Tesla s’était déjà pleinement engagé à poursuivre l’expansion de son usine en Chine ou si la société ne demandait qu’une approbation pour une capacité future potentielle.
Fait intéressant, l’avis a également laissé entendre que le constructeur automobile vise à obtenir l’autorisation de produire des cellules de batterie de type poche. Une ligne de production d’essai pour les cellules de batterie aurait une capacité annuelle initiale de produire 20 000 ampères-heures de cellules, selon un rapport de Reuters. C’est une petite quantité, probablement suffisante pour seulement quelques unités du modèle Y ou du modèle 3.
Les références aux piles en sachet dans la notice sont assez intéressantes, d’autant plus que le constructeur de véhicules électriques a majoritairement utilisé des batteries cylindriques au fil des années. Les cellules de poche ont été utilisées dans les véhicules électriques, mais aucune d’entre elles n’a eu d’impact sur le marché automobile à une échelle similaire à la berline modèle 3 ou au multisegment modèle Y.
Tesla cherche également à mettre en place de nouvelles installations pour recycler les produits chimiques pour le traitement des eaux usées de l’usine. Cela fait probablement partie des efforts de Tesla pour s’assurer que ses usines sont aussi respectueuses de l’environnement que possible. Cela a été particulièrement mis en évidence à Giga Berlin, où Tesla a noté qu’il aurait besoin de la même quantité d’eau même s’il doublait la capacité de l’usine.
Tesla China n’a pas répondu à une demande de commentaire.
L’usine de Tesla à Shanghai, sa plus grande au monde en volume, a produit environ 726 000 véhicules Model 3 et Model Y en 2022, représentant plus de la moitié des ventes mondiales du constructeur automobile. L’empreinte de Tesla en Chine devrait également croître, car la société envisage également de construire une usine de batteries Megapack dédiée dans le pays. Une usine Megapack en Chine pourrait stimuler Tesla Energy de la même manière que Giga Shanghai a stimulé l’activité de véhicules électriques de l’entreprise.
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Tesla va étendre Giga Shanghai et ajouter la production de cellules en poche: rapport
