Tesla China zoekt naar verluidt goedkeuring van de regelgevende instanties om Giga Shanghai uit te breiden, volgens een openbare kennisgeving. De aankondiging suggereert ook dat de fabrikant van elektrische voertuigen mogelijk van plan is batterijcellen van het zaktype te produceren in de fabriek in Shanghai.
Indien goedgekeurd, zal de potentiële uitbreiding naar verwachting de weg vrijmaken voor Giga Shanghai om jaarlijks 1,75 miljoen aandrijflijneenheden te produceren, tegen de huidige 1,25 miljoen. De aankondiging gaf niet aan of Tesla al volledig toegewijd was om door te gaan met de uitbreiding van zijn fabriek in China of dat het bedrijf alleen goedkeuring zoekt voor potentiële toekomstige capaciteit.
Interessant is dat de aankondiging ook liet doorschemeren dat de automaker ernaar streeft toestemming te krijgen om batterijcellen van het zaktype te produceren. Een proefproductielijn voor de batterijcellen zou naar verluidt een initiële jaarlijkse capaciteit hebben om 20.000 ampère-uur aan cellen te produceren, volgens een rapport van Reuters. Dat is een kleine hoeveelheid, waarschijnlijk genoeg voor slechts een paar exemplaren van de Model Y of Model 3.
De verwijzingen naar buidelcellen in het bericht zijn behoorlijk interessant, vooral omdat de fabrikant van elektrische voertuigen in de loop der jaren voornamelijk cilindrische batterijen heeft gebruikt. Zakcellen zijn gebruikt in elektrische voertuigen, maar geen van hen heeft een impact gehad op de automarkt op een schaal vergelijkbaar met de Model 3 sedan of de Model Y crossover.
Tesla is ook van plan nieuwe faciliteiten op te zetten om chemicaliën te recyclen voor afvalwaterzuivering in de fabriek. Dit maakt waarschijnlijk deel uit van Tesla’s inspanningen om ervoor te zorgen dat zijn fabrieken zo milieuvriendelijk mogelijk zijn. Dit werd met name benadrukt in Giga Berlin, waar Tesla opmerkte dat het dezelfde hoeveelheid water nodig zou hebben, zelfs als het de capaciteit van de fabriek zou verdubbelen.
Tesla China heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar.
Tesla’s fabriek in Shanghai, qua volume de grootste ter wereld, produceerde in 2022 ongeveer 726.000 Model 3- en Model Y-voertuigen, goed voor meer dan de helft van de wereldwijde verkoop van de autofabrikant. De voetafdruk van Tesla in China zal naar verwachting ook groeien, aangezien het bedrijf ook op zoek is naar een speciale Megapack-batterijfabriek in het land. Een Megapack-fabriek in China kan Tesla Energy een boost geven op dezelfde manier waarop Giga Shanghai de elektrische auto-activiteiten van het bedrijf een boost heeft gegeven.
Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar Simon om ons op de hoogte te stellen.
Tesla breidt Giga Shanghai uit en voegt de productie van pouch-cellen toe: rapport
