Une startup israélienne pense avoir trouvé la solution à la recharge et au stockage de l’énergie des véhicules électriques ruraux.
L’un des défis les plus importants auxquels est confrontée la recharge des véhicules électriques dans les zones rurales du monde entier est la production d’électricité incohérente ; si l’électricité n’est pas générée, vous ne pouvez pas recharger votre voiture. Même dans les zones plus densément peuplées, alors que les énergies renouvelables ont commencé à remplacer les combustibles fossiles, la production d’électricité constante reste un problème : regardez la Californie.
Mais Zooz Power, une startup israélienne, pense que les batteries cinétiques pourraient être la solution.
Le stockage d’énergie a été la solution appliquée à de nombreux domaines cherchant à résoudre une production d’énergie incohérente, et cela implique généralement une batterie lithium-ion qui peut être chargée lorsque l’alimentation est disponible et déchargée lorsqu’elle ne l’est pas. Mais en raison des coûts de batterie prohibitifs et des problèmes de durabilité concernant la production de lithium, Zooz Power suggère d’utiliser des « batteries cinétiques ».
Le système de Zooz Power, appelé Zoozer 100, utilise huit volants d’inertie en acier d’une demi-tonne comme moyen plus physique de stocker l’énergie. Lorsque la puissance est disponible, les volants d’inertie tournent jusqu’à 17 000 tr/min. Lorsque de l’énergie est nécessaire, les volants d’inertie sont reliés à un générateur, transformant l’énergie cinétique qu’ils stockent en électricité (un peu comme le freinage régénératif dans votre voiture). Avec ce système, chaque Zoozer 100 peut contenir 100 kW de puissance dans environ la taille d’un demi-espace de stationnement, et les clients peuvent joindre plusieurs unités pour créer une « batterie » plus grande. Le système tourne actuellement autour de la recharge des véhicules électriques en milieu rural, permettant des vitesses de recharge allant jusqu’à 150 kW.
Selon l’analyse du Times of Israel, les avantages les plus significatifs du système proviennent de sa durabilité. Le système de stockage ne peut pas se dégrader comme le peut une batterie lithium-ion, le système de volant d’inertie nécessite peu ou pas de minéraux de terres rares dans sa construction, et sur la durée de vie de 15 ans du produit, il produira 23 fois moins de carbone qu’un lithium de taille équivalente. batterie ionique.
Bien que le site de l’entreprise n’aborde pas la possibilité que leur produit soit utilisé pour le stockage à domicile, ce serait apparemment une autre opportunité fantastique pour l’application de ce produit, surtout s’il peut être proposé pour beaucoup moins cher qu’un système de batterie lithium-ion équivalent. .
Le site ne répertorie pas les détails concernant la durée pendant laquelle le Zoozer 100 peut conserver l’alimentation, le prix du système ou la disponibilité. Pourtant, la startup a commencé à introduire son produit aux États-Unis, en Europe et en Israël via un programme pilote. Mais supposons que Zooz Power puisse introduire un produit moins cher, de même densité énergétique et capable de conserver l’énergie pendant de longues périodes. Dans ce cas, cela peut poser un défi important aux systèmes de batterie typiques que nous voyons aujourd’hui.
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Zooz Power s’efforce de résoudre les problèmes de recharge et de stockage d’énergie des véhicules électriques en milieu rural
