एक इज़राइली स्टार्टअप को लगता है कि उन्होंने ग्रामीण इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग और पावर स्टोरेज का समाधान ढूंढ लिया होगा।
दुनिया भर में ग्रामीण क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के सामने सबसे महत्वपूर्ण चुनौतियों में से एक असंगत बिजली उत्पादन है; यदि बिजली उत्पन्न नहीं होती है, तो आप अपनी कार को चार्ज नहीं कर सकते। यहां तक कि अधिक घनी आबादी वाले क्षेत्रों में, जैसा कि नवीकरणीय ऊर्जा ने जीवाश्म ईंधन को बदलना शुरू कर दिया है, लगातार बिजली उत्पादन एक मुद्दा बना हुआ है: कैलिफोर्निया को देखें।
लेकिन इज़राइली स्टार्टअप ज़ूज़ पावर का मानना है कि काइनेटिक बैटरी इसका समाधान हो सकती है।
पावर स्टोरेज असंगत बिजली उत्पादन को संबोधित करने के लिए कई क्षेत्रों में लागू समाधान रहा है, और आम तौर पर इसमें लिथियम-आयन बैटरी शामिल होती है जिसे बिजली उपलब्ध होने पर चार्ज किया जा सकता है और जब यह नहीं होता है तो छुट्टी दे दी जाती है। लेकिन अत्यधिक उच्च बैटरी लागत और लिथियम उत्पादन के संबंध में स्थिरता संबंधी चिंताओं के कारण, ज़ूज़ पावर “काइनेटिक बैटरी” का उपयोग करने का सुझाव देता है।
ज़ूज़र 100 नामक ज़ूज़ पावर का सिस्टम, ऊर्जा को स्टोर करने के लिए एक अधिक भौतिक तरीके के रूप में आठ आधा टन स्टील फ्लाईव्हील का उपयोग करता है। जब बिजली उपलब्ध होती है, तो चक्का 17,000rpm तक घूमता है। जब बिजली की आवश्यकता होती है, तो चक्का एक जनरेटर से जुड़ा होता है, जो गतिज ऊर्जा को वापस बिजली में बदल देता है (बहुत कुछ आपकी कार में पुनर्योजी ब्रेकिंग की तरह)। इस प्रणाली के साथ, प्रत्येक Zoozer 100 लगभग आधे पार्किंग स्थान के आकार में 100 kW की शक्ति धारण कर सकता है, और ग्राहक एक बड़ी “बैटरी” बनाने के लिए कई इकाइयों को एक साथ जोड़ सकते हैं। सिस्टम वर्तमान में ग्रामीण ईवी चार्जिंग के इर्द-गिर्द घूमता है, जिससे 150kW चार्जिंग स्पीड तक की अनुमति मिलती है।
द टाइम्स ऑफ इज़राइल के विश्लेषण के अनुसार, प्रणाली का सबसे महत्वपूर्ण लाभ इसकी स्थिरता से आता है। भंडारण प्रणाली लिथियम-आयन बैटरी के रूप में खराब नहीं हो सकती है, फ्लाईव्हील सिस्टम को इसके निर्माण में दुर्लभ पृथ्वी खनिजों की आवश्यकता नहीं होती है, और उत्पाद के 15 साल के जीवनकाल में, यह समान आकार के लिथियम की तुलना में 23 गुना कम कार्बन का उत्पादन करेगा- आयन बैटरी।
हालांकि कंपनी साइट अपने उत्पाद को घर पर भंडारण के लिए उपयोग किए जाने की संभावना को संबोधित नहीं करती है, यह इस उत्पाद के अनुप्रयोग के लिए एक और शानदार अवसर प्रतीत होता है, खासकर अगर इसे समकक्ष लिथियम-आयन बैटरी सिस्टम की तुलना में बहुत सस्ते में पेश किया जा सकता है .
ज़ूज़र 100 कितने समय तक बिजली, सिस्टम की कीमत या उपलब्धता को धारण कर सकता है, इस बारे में साइट विशिष्टताओं की सूची नहीं देती है। फिर भी, स्टार्टअप ने एक पायलट कार्यक्रम के माध्यम से अपने उत्पाद को पूरे अमेरिका, यूरोप और इज़राइल में पेश करना शुरू कर दिया है। लेकिन मान लीजिए कि ज़ूज़ पावर एक सस्ता उत्पाद पेश कर सकती है, इसी तरह ऊर्जा सघन और लंबे समय तक बिजली धारण करने में सक्षम। उस स्थिति में, यह उन विशिष्ट बैटरी प्रणालियों के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती हो सकती है जिन्हें हम आज देखते हैं।
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ज़ूज़ पावर ग्रामीण ईवी चार्जिंग और ऊर्जा भंडारण को हल करने पर जोर देता है
