वोक्सवैगन सीएफओ अर्नो एंटलिट्ज़ ने कहा कि विद्युतीकरण को निधि देने के लिए ऑटो समूह एक उत्कृष्ट वित्तीय स्थिति में है।
रॉयटर्स के अनुसार, वोक्सवैगन सीएफओ ने स्पष्ट किया कि उनका मानना है कि ऑटो समूह विद्युतीकरण के लिए आर्थिक रूप से तैयार है। आज ऑटो समूह के पोर्श आईपीओ और वोक्सवैगन के अपेक्षाकृत उच्च परिचालन लाभ मार्जिन से, उनके प्रसाद को विद्युतीकृत करने में निरंतर निवेश संभव होगा। लेकिन सीएफओ की योजना विद्युतीकरण को निधि देने के लिए अधिक तरलता प्राप्त करने की है।
सीएफओ की रायटर की टिप्पणियों से, वोक्सवैगन ने आज अपने पोर्श आईपीओ से लगभग € 9.6 बिलियन का अधिग्रहण किया है, जबकि ब्रांड का परिचालन लाभ मार्जिन 7-8.5% विद्युतीकरण के वित्तपोषण में सहायता करेगा। लेकिन वोक्सवैगन अब धन जुटाने के लिए अपने बैटरी डिवीजन के लिए आईपीओ पेश करने पर विचार कर रहा है। सीएफओ ने ऐसे आईपीओ के लिए कोई समयसीमा स्पष्ट नहीं की।
जबकि पॉर्श आईपीओ वोक्सवैगन की वित्तीय स्थिति के लिए एक सफलता की कहानी थी, सीएफओ ने कहा कि बैटरी डिवीजन के अलावा, किसी अन्य आईपीओ की उम्मीद नहीं थी, जैसे कि अन्य वीडब्ल्यू लक्जरी ब्रांड ऑडी से।
ऑटो उद्योग में निवेश करने वाले कई लोग चिंतित हैं कि चल रही आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों का मतलब होगा कि कई पुराने ब्रांडों को विद्युतीकरण के लिए सख्त आवश्यक पूंजी हासिल करने में परेशानी होगी। फिर भी, वोक्सवैगन ने दिखाया है कि इन चुनौतियों के बावजूद वे लचीला हैं।
वोक्सवैगन समूह के लिए अगली बड़ी चिंता आज पूंजी हासिल करने की नहीं बल्कि भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने की हो सकती है। फॉक्सवैगन के इलेक्ट्रिक वाहन अपने कई ब्रांडों में अपेक्षाकृत कम हैं, विशेष रूप से अमेरिका में, जहां कंपनी को अपनी वोक्सवैगन आईडी.4 बेचने में वास्तव में सफलता नहीं मिली है।
शायद यह स्थिति बदल जाएगी क्योंकि ऑटो समूह अपनी विद्युतीकरण योजनाओं के साथ आगे बढ़ेगा। अपने ईवी-केंद्रित सीईओ, हर्बर्ट डायस को खोने के बावजूद, ब्रांड ने अपनी विद्युतीकरण योजनाओं और कई बाजारों में ईवी की बिक्री में वृद्धि जारी रखी है। यह विरासती ब्रांड के लिए “बनाना या तोड़ना” क्षेत्र है।
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वोक्सवैगन विद्युतीकरण के लिए आर्थिक रूप से तैयार है, सीएफओ कहते हैं
