अपडेट: 1:41 अपराह्न EDT: सटीकता के लिए पैरा 3 अपडेट किया गया।
टेस्ला चीन से उत्तरी अमेरिका के लिए वाहनों के एक और बैच की शिपिंग कर रहा है क्योंकि गिगाफैक्ट्री शंघाई में निर्मित सभी इलेक्ट्रिक कारों से भरा दूसरा जहाज कनाडा के रास्ते में है।
यह एक ऐसा कदम है जो शंघाई से उत्तरी अमेरिकी बाजार में वाहन भेजने के लिए टेस्ला की रणनीति को और मजबूत करता है, और यह चीन से कनाडा के लिए आगे के शिपमेंट का संकेत हो सकता है।
अप्रैल के अंत में, रॉयटर्स ने बताया कि शंघाई में निर्मित टेस्ला इकाइयां कनाडा के लिए अपना रास्ता बनाएंगी। मस्क ने कहा कि कंपनी द्वारा चीन से अमेरिका में कारों की शिपिंग की रिपोर्ट “झूठी” थी ट्वीट किए गए जवाब में. हालाँकि, यह स्पष्ट रूप से कनाडा के लिए शिपमेंट के साथ आगे बढ़ रहा है।
हालाँकि, अप्रैल की रिपोर्ट सटीक साबित हुई क्योंकि मॉडल 3 और मॉडल Y दोनों वाहनों ने 1 मई को वाशिंगटन राज्य के एक बंदरगाह पर अपना रास्ता बना लिया।
रसद रिकॉर्ड से पता चलता है कि वाहन शंघाई में एक बंदरगाह से आए थे, और शिप ट्रैकर मोर्टन लुंड द्वारा साझा की गई छवियों से पता चला कि सभी इलेक्ट्रिक मास-मार्केट टेस्ला कारें मौजूद थीं।
अब, लुंड ने पुष्टि की है कि टेस्ला वाहनों को ले जाने वाला एक दूसरा जहाज शंघाई छोड़ चुका है और कनाडा के रास्ते में है, जो चीनी कारखाने में निर्मित वाहनों से भरा हुआ है।
*टूटने के*
एक दूसरा कनाडाई?? टेस्ला-शिप गीगा शंघाई से एमआईसी टेस्ला के साथ कनाडा के लिए मार्ग पर है।इसे और अन्य टेस्ला-जहाजों का यहां पालन करें: https://t.co/yg0ykmZcCN pic.twitter.com/WNCLVVK34K
– मोर्टन ग्रोव – सभी टेस्ला-जहाजों के कप्तान ? (@mortenlund89) मई 22, 2023
टेस्ला द्वारा इन वाहनों को चीन से कनाडा भेजने के कारण अंततः अटकलों के लिए बहुत जगह उत्प्रेरित करते हैं, लेकिन यह संभावना है कि मुद्रास्फीति में कमी अधिनियम से टैक्स क्रेडिट नियमों का इससे बहुत कुछ लेना-देना है।
टेस्ला संभावित रूप से यूएस-निर्मित वाहनों को सीमा के भीतर रख रही है और कारों को अधिक किफायती बनाने वाले टैक्स क्रेडिट का लाभ उठाने के लिए उन्हें यूएस-आधारित ग्राहकों को बेच रही है।
यूएस-निर्मित ईवी को टैक्स क्रेडिट के माध्यम से अतिरिक्त धन प्राप्त होता है, जिसका अर्थ है कि टेस्ला वहां की मांग को संभालने के लिए चीन से कनाडा तक वाहनों को भेजने के लिए प्रवृत्त है।
कनाडा में iZEV कार्यक्रम के माध्यम से $5,000 का प्रोत्साहन भी है, और यह उपभोक्ताओं को इसे प्राप्त करने के लिए स्थानीय उत्पादन का समर्थन नहीं करता है। इसके बजाय, यह किसी भी व्यक्ति को दिया जाता है जो ईवी खरीदता है, चाहे वह कहीं भी बना हो।
चीन से कनाडा जाने वाला दूसरा जहाज संकेत करता है कि टेस्ला इस रणनीति का अधिक बार उपयोग करने की योजना बना रहा है।
टेस्ला चीन से उत्तरी अमेरिका के लिए अधिक वाहन भेजता है