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Tesla sta spedendo un altro lotto di veicoli dalla Cina al Nord America mentre una seconda nave piena di auto completamente elettriche costruite presso la Gigafactory di Shanghai è in viaggio verso il Canada.
È una mossa che consolida ulteriormente la strategia di Tesla di inviare veicoli da Shanghai al mercato nordamericano e potrebbe essere indicativa di ulteriori spedizioni dalla Cina al Canada.
Alla fine di aprile, Reuters ha riferito che le unità Tesla costruite a Shanghai sarebbero arrivate in Canada. Musk, ha detto che i rapporti della società che spedisce auto dalla Cina agli Stati Uniti erano “falsi” in una risposta su Twitter. Tuttavia, sembra che stia procedendo con le spedizioni in Canada.
Tuttavia, i rapporti di aprile si sono dimostrati accurati poiché sia i veicoli Model 3 che Model Y si sono diretti verso un porto nello Stato di Washington il 1 maggio.
I registri logistici hanno mostrato che i veicoli provenivano da un porto di Shanghai e le immagini condivise dal localizzatore di navi Morten Lund hanno rivelato che erano presenti entrambe le auto Tesla del mercato di massa completamente elettriche.
Ora, Lund ha confermato che una seconda nave che trasporta veicoli Tesla ha lasciato Shanghai ed è in viaggio verso il Canada, carica di veicoli costruiti nello stabilimento cinese.
*ROTTURA*
Una seconda Tesla-Ship CANADIAN?? è in rotta verso il Canada con MIC Teslas da Giga Shanghai.Seguilo e altre navi Tesla qui: https://t.co/yg0ykmZcCN pic.twitter.com/WNCLVVK34K
— Morten Grove – Capitano di tutte le navi Tesla ? (@mortenlund89) 22 maggio 2023
Le ragioni per cui Tesla spedisce questi veicoli dalla Cina al Canada alla fine catalizzano molto spazio per la speculazione, ma è probabile che le regole sul credito d’imposta dell’Inflation Reduction Act abbiano molto a che fare con questo.
È probabile che Tesla mantenga i veicoli prodotti negli Stati Uniti all’interno del confine e li venda a clienti con sede negli Stati Uniti per sfruttare i crediti d’imposta che rendono le auto più convenienti.
I veicoli elettrici prodotti negli Stati Uniti ricevono un po’ di denaro in più attraverso crediti d’imposta, il che significa che Tesla è incline a spedire veicoli dalla Cina al Canada per gestire la domanda lì.
Il Canada ha anche un incentivo di $ 5.000 attraverso il programma iZEV e non favorisce la produzione locale affinché i consumatori lo ricevano. Invece, viene dato a chiunque acquisti un veicolo elettrico, indipendentemente da dove è stato costruito.
Una seconda nave diretta in Canada dalla Cina sembra indicare che Tesla sta pianificando di utilizzare questa strategia più spesso.
Tesla spedisce più veicoli dalla Cina al Nord America
