Инвестор Tesla KLP, крупнейшая пенсионная компания Норвегии, рассматривает идею подачи предложения акционерам, чтобы решить проблему нежелания Илона Маска участвовать в коллективных переговорах на ежегодном собрании акционеров производителя электромобилей в 2024 году. Tesla занимается протестами и блокадами со стороны шведского профсоюза IF Metall и его союзников с октября прошлого года.
Генеральный директор Tesla Илон Маск недавно отметил на сессии X Spaces, что, по его мнению, худшее в Швеции уже позади. На сегодняшний день Tesla в Швеции в основном смогла обойти анти-Tesla усилия IF Metall и ее союзников, но недавние попытки профсоюзов заблокировать запуск станций Supercharger начали вызывать проблемы. Тем не менее Маск отметил, что сохраняет оптимизм в отношении Швеции.
«Я думаю, что буря на этом фронте уже миновала. Я думаю, что в Швеции дела обстоят достаточно хорошо. Я хорошо чувствую будущее. Долгосрочное будущее Tesla является сильным», — сказал Маск.
По словам Кирана Азиза, руководителя отдела ответственных инвестиций KLP, Маск недооценивает серьезность ситуации в Швеции. Для контекста: KLP присоединилась к ряду других инвесторов из Северных стран в декабрьском письме с просьбой к Tesla разрешить конфликт с IF Metall. В своем письме инвесторы отметили, что рассмотрят возможность продажи своих акций TSLA, если компания не подпишет коллективный договор.
«То, что Илон Маск говорит, что «буря прошла», — это всего лишь его способ недооценить конфликт и проблему. Конфликт все еще продолжается, и Маск не очень хочет понимать, что коллективные переговоры — это основа скандинавской трудовой модели», — отметил Азиз.
Азиз отметил, что Tesla не ответила на декабрьское письмо, поэтому в настоящее время KLP «пытается придумать, как эскалировать ситуацию», как отмечается в сообщении Reuters. «Следующим шагом с Tesla может стать подача предложения акционерам на ежегодном общем собрании. Мы продолжим заниматься этим вопросом независимо от того, что думает Маск, поэтому одним из советов было бы, чтобы Tesla начала отвечать на запросы инвесторов», — сказала она.
Tesla утверждает, что ее работникам в Швеции не нужен коллективный договор, поскольку они уже получают льготы, равные или превышающие те, которые они получали бы при наличии профсоюза. Производитель электромобилей также утверждает, что более 90% его рабочих в Швеции отказались от забастовки IF Metall. Tesla как компания также, похоже, преуспевает в Швеции: в марте 2024 года Model Y стала самым регистрируемым автомобилем в стране.
KLP в настоящее время владеет 900 000 акций TSLA. Tesla, со своей стороны, на момент написания статьи не дала ответа о намерениях KLP.
Инвестор Tesla KLP рассматривает предложение акционеров о коллективных переговорах на ежегодном собрании акционеров
