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Il processo contro l’ex CEO di Nikola Trevor Milton è in corso e martedì i pubblici ministeri hanno mostrato alla giuria un video del video più famigerato dell’azienda: Nikola One in Motion. Il video mostrava il prototipo di Nikola One apparentemente in movimento con la propria potenza, anche se in seguito è stato rivelato che Nikola ha semplicemente rimorchiato il camion su una collina e ha lasciato che la gravità facesse il lavoro.

Oltre al video di Nikola One in Motion, l’accusa ha anche chiamato il suo primo testimone, Paul Lackey, un ingegnere della società di propulsione elettrica EVDrive e la persona dietro l’account Twitter “Nikola Insider”. Lackey è stato tra i critici più accesi di Trevor Milton quando le polemiche di Nikola stavano emergendo e i suoi post su Twitter sono stati fondamentali nel fornire al pubblico informazioni su ciò che è realmente accaduto al prototipo di Nikola One.

Nella sua testimonianza, Lackey ha affermato che l’idea per il Nikola One di funzionare esclusivamente con l’elettricità, invece di una configurazione ibrida, è venuta da un altro ingegnere di EVDrive, non da Trevor Milton, secondo un rapporto di Bloomberg News. Ancora più importante, l’appaltatore Nikola ha sottolineato che il Nikola One non era assolutamente funzionante quando è stato presentato nel dicembre 2016, contrariamente alle affermazioni di Milton all’epoca.

“Non era finito. C’erano molte cose che non erano state installate. Alcuni componenti non erano disponibili”, ha detto.

Secondo Lackey, ha telefonato per scoprire come è stato prodotto il video di Nikola One in Motion. Alla fine ha appreso che il Nikola One è stato rimorchiato in cima a una collina poco profonda e gli è stato semplicemente permesso di scendere per inerzia. Il video è stato anche girato con un’angolazione della telecamera che dava l’impressione che il veicolo si stesse muovendo rapidamente.

Lackey ha notato che in realtà si è arrabbiato quando ha visto un video della presentazione del Nikola One, soprattutto perché si trattava di una falsa rappresentazione del lavoro che era stato fatto per il veicolo. Questo aggravamento era parte del motivo per cui ha deciso di creare il suo Account Twitter “Nikola Insider”.che è stato lanciato dopo che Trevor Milton ha risposto ai rapporti secondo cui Nikola aveva sopravvalutato le capacità del Nikola One.

“Ero triste e deluso dal fatto che avesse fatto un’importante travisamento del lavoro che avevamo svolto”, ha detto.

Trevor Milton rischia una condanna massima di 25 anni dietro le sbarre se viene condannato per le sue accuse più gravi. L’assistente del procuratore degli Stati Uniti Nicolas Roos, mentre si rivolgeva ai giurati nella sua apertura, ha affermato che Milton ha ripetutamente mentito a scopo di lucro durante il suo mandato alla Nikola. «Questo è Trevor Milton. Ha ripetutamente mentito agli investitori sulla sua azienda e così facendo ha guadagnato un miliardo di dollari. Ha fondato un’azienda che avrebbe dovuto produrre camion a emissioni zero e ha mentito su tutte le parti importanti dell’attività”, ha detto Roos.

L’appaltatore Nikola dietro l’account Twitter “Nikola Insider” testimonia nel processo a Trevor Milton

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