テスラの CEO、イーロン・マスク氏は、今後の全電気ピックアップトラックであるサイバートラックの開発で自動車メーカーに提示された設計と製造の課題について詳しく説明しました。
サイバートラックは2019年11月にテスラによって初めて発表され、約1年後に初期生産が開始される予定だった。 しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミックを含む一連の不幸な遅延により、テスラによるサイバートラックの初期生産と発売が遅れた。
テスラは、全電気ピックアップトラックの最初の生産日を 2023 年夏に設定しました。 ただし、オースティン近郊にあるギガファクトリー テキサスでのこの初期生産段階の正確な開始日がいつになるかについてはまだ疑問が残っています。
同社は、今年初めにギガテキサスのサイバートラック生産ラインの新しい画像をリリースし、初期のベータ生産段階にあることを明らかにした。 画像には、カリフォルニア州とテキサス州の両方の公道でプロトタイプが引き続き発見される中、生産スタッフが全電動ピックアップの製造品質を調整し確認している様子が映っていた。
マスク氏は昨夜ツイートを通じてサイバートラックの初期生産段階に関する最新情報を公開し、市場のどのピックアップとも異なる非常に二極化したユニークなデザインを持つ車両の設計と製造に関する課題について詳しく説明した。
「Cybertruck を製品化するために懸命に取り組んでいます。」 マスク氏は語った。 「これは設計するのが難しい製品であり、構築するのはさらに難しいものでした。」
Cybertruck の製品化に向けて懸命に取り組んでいます。 これは設計するのが難しい製品であり、構築するのはさらに困難でした。
しかし、それは素晴らしいでしょう…
— イーロン・マスク (@elonmusk) 2023 年 5 月 23 日
過去数年間、テスラはサイバートラックの設計を改良し、量産に近づけるべく改良を続けてきました。 マスク氏とテスラのチーフデザイナー、フランツ・フォン・ホルツハウゼン氏は、サイバートラックの設計が最終決定したことを何度も認めた。
しかし、これはテスラが過去に作ったものとは程遠いものです。 サイバートラックの外骨格は冷間圧延ステンレス鋼で作られており、テスラは第 3 四半期に開始予定の最初の納入に先立って解決するという独特の課題を抱えています。
それにもかかわらず、この課題は、フォードのFシリーズが長らく独占してきた米国のピックアップ市場に革命を起こし、破壊するまたとない機会をテスラとマスクの両社にもたらした。
「それは素晴らしいことだろう」とマスク氏は語った。
テスラ・サイバートラックの設計と製造の課題は「素晴らしい」ピックアップを生むだろうとマスク氏は語る
