モデル 3 やモデル Y などのテスラの車両は、自動化機能の多くが賞賛されています。 通常、オートワイパーはその中には含まれていません。
テスラは、2018 年初めに Autopilot 2 ハードウェア車両用の自動ワイパーを展開しましたが、この機能が防弾レベルにまで実際に改良されることはありませんでした。 これが、今日でもテスラの自動車ワイパーの癖についての苦情や指摘がツイッターなどのソーシャルメディアプラットフォームで見られる理由の一つだ。
そうした苦情の 1 つが、長年の Tesla オーナーであり FSD ベータテスターによって強調されました。 @TesLatino、テスラオーナー仲間が自動ワイパー機能を「愚かで非常に迷惑」と称する動画をリツイートした。 ビデオには、晴天の日中に車両の自動ワイパーが作動している様子が映っていたため、テスラの所有者が厳しいコメントをしたことは実際には責められなかった。 次に、FSD ベータテスターはマスク氏に、テスラは少なくともオートパイロットの作動中に所有者が自動ワイパー機能をキャンセルできるようにできないかどうかを尋ねました。
申し訳ありませんが、これはサラウンド ビデオ (単一カメラ、単一フレーム) に更新される最後のニューラル ネットワークの 1 つです。
— イーロン・マスク (@elonmusk) 2023 年 5 月 29 日
マスク氏はこの要請に応じ、CEOは実際にこの機能のパフォーマンスが標準以下だったことを謝罪した。 マスク氏は、自動ワイパーはサラウンドビデオ用に更新される最後のニューラルネットワークの1つであるため、機能の改善は将来の更新で顕著になるはずだと説明した。 「申し訳ありませんが、これは（単一カメラ、単一フレームの）ビデオをサラウンドするために更新された最後のニューラル ネットワークの 1 つです」とマスク氏は書いています。
テスラの所有者は、自動ワイパーの機能を改善するために多くの改善を提案しています。 オートパイロットまたは FSD が作動しているときにドライバーがこの機能を無効にできるようにすることとは別に、r/TeslaModel3 サブレディットのメンバーは、電気自動車メーカーがこの機能をオプションにして、ステアリングホイールの左側のコントロールホイールを使用できるようにするのが良いだろうとも指摘しています。ワイパーを直接制御できます。 イーロン・マスク氏の最近のコメントを考慮すると、テスラ所有者はこの機能のいくつかの改善を期待できるかもしれません。
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イーロン・マスク氏、テスラの風変わりな自動車ワイパーを謝罪、改善を示唆
