テスラは、最近のセミの最初の配達イベント中に、主要なサイバートラックの詳細を落としました. Cybertruck と Semi はどちらも、Tesla の新しいメガワット充電器を使用しています。
テスラは、セミ用の高出力充電器を開発しました。 DC1MWで充電可能なメガワットクラスの充電器です。 CEO の Elon Musk とセミトラック エンジニアリングのシニア マネージャーである Dan Priestley によると、このメガワット充電器は、Tesla の V3 スーパーチャージャーと同様の技術を使用しています。
革新者であるテスラは、セミのメガワット充電器用に次世代の没入型冷却技術を開発しました。 充電ポートには、高電圧導体とクーラント チューブがあります。 「液冷式なので、ケーブルの巨大なエレファント トラックは必要ありません。 小さいケーブルを使用することができ、そのケーブルはメガワットを供給します。 電流密度を 3 倍にしました」とイーロン マスクは説明します。
クレジット: テスラ/ツイッター
プリーストリー氏は、水ベースの液体冷却剤に導体を浸すことは、実際には文字通りにも比喩的にも「本当にクールなもの」であると強調しました。
「あなたは実際に導体を冷却液に浸している…つまり、非常に小さな場所に大量の電流を流すことができるということです。 したがって、V3 スーパーチャージャーで車を充電し、ケーブルが素晴らしく操作しやすい人にとっては、ここでも同じことですが、代わりにメガワットを押し込んでいるだけです」と Priestley 氏は述べています。
この説明に続いて、プリーストリー氏は、そのような技術はテスラ セミのような高性能アプリケーションにとって重要であると述べました。 それから彼はイーロン・マスクの方を向いて、技術に関する次の重要な詳細を発表したいかどうか CEO に尋ねました。 聴衆から多くの拍手が送られました。
「ええ、それはサイバートラックにも使用されるでしょう」とマスクは言いました。
これらの詳細を念頭に置いて、2 人の幹部は、この新しい充電技術が来年、同社のスーパーチャージャー ネットワークに導入されると述べました。 これにより、Tesla の Supercharger V4 システムは、市場で最も強力で最速の充電器の 1 つになるはずです。 ネットワークがさらに拡大し、Tesla 以外の電気自動車にも開放されるようになると、V4 システムの仕様が注目すべきセールス ポイントになる可能性があります。
セミのテスラの最初の配達イベントは以下で見ることができます.
テスラ サイバートラックは、セミのメガワット V4 スーパーチャージャーと互換性があります
