自動車の専門家であり、分解の伝説でもある Sandy Munro が、Tesla の利点、同社の製造品質、および最近の価格変更について今週木曜日に説明します。
テスラ オーナーズ クラブ オブ シリコン バレーの社長であるジョン ストリンガーは、Tear Down Titan Munro と会い、テスラの優位性、価格マージン、製造品質について話し合います。
とても興奮しています @live_munro @ティアダウンタイタン 今週木曜日の午前 7 時 (太平洋標準時間) に、Tesla Advantage: Pricing and Build Quality についてチャットします。 ライブに参加してください。 https://t.co/WpUtWVMFV7 @CorySteuben pic.twitter.com/3aOCDR9Dkg
— テスラ オーナーズ シリコン バレー (@teslaownersSV) 2023年1月31日
ストリンガーとマンローは過去に協力したことがあり、TOSV の社長はテスラの完全自動運転ベータを展示するために彼を乗車させました。
ストリンガーは との会話の性質について話し、テスラが最近の値下げに起因する利点、競争で優位に立つためにどのように貢献するか、マンローが過去に批判した品質を構築する方法について話し合うと述べた.
Munro & Associates は 1988 年に設立され、無駄のない設計と自動車製品の解体を専門とし、さまざまなメーカーに改善を研究および提供しています。 Munro は、2018 年に彼の YouTube チャンネル Munro Live でビデオ分析とインタビューの放送を開始しました。
マンローは、会社としてのテスラの改善に貢献してきました。 初期のモデル 3 ビルドの分解により、テスラの製造技術の非効率性と「ひどい」ビルド品質が明らかになりました。 テスラは問題の車両に対処し、自動車メーカーはアドバイスを利用して欠点を改善しました.
マンロー氏はテキサス州ボカチカを訪れ、テスラのCEOであるイーロン・マスク氏との1対1のインタビューを行い、彼の批判が同社に受け入れられ、改善につながったという事実を持ち出しました。
「実は昔、ホイール部分の数を数えたときに、『これはすべて 1 つのパーツにすべきだ』と言ったのですが、それでわかったんです」
情報開示: ジョンナは $TSLA の株主であり、テスラの使命を信じています。
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テスラの価格設定とビルドの品質は、サンディ マンローによって調査されます
