オースティンに本拠を置く電気自動車メーカーのテスラは、2022 年第 4 四半期にモデル Y とモデル 3 の世界的な生産を増やす予定です。また、電気自動車メーカーは、特にオースティンとベルリンの新しいギガファクトリーが生産を強化しているため、2023 年にこの勢いに乗じようとしています。それぞれの車両生産。
テスラはその成長について非常に楽観的であり、CEO のイーロン マスクなどの幹部は、同社が毎年約 50% の成長を維持できるはずであると述べています。 しかし、第 2 四半期に中国で逆風が吹き、Gigafactory Shanghai が長期間閉鎖されたため、今年は困難な年でした。
ロイターは、テスラが検討した次の 4 四半期の内部予測を引用して、2022 年第 4 四半期に約 495,000 台のモデル Y クロスオーバーとモデル 3 セダンを生産する予定であると述べました。これら 2 つの車両は、テスラの最も手頃な価格の車でありながら、約 95% を占めています。同社の世界的な売上の。 この出版物はまた、テスラの世界的な出力目標を、この問題に精通している2人の関係者に確認したことにも言及しました。
でもこれが全てじゃない。 ギガファクトリー ベルリンとギガ テキサスが生産を拡大しているため、この電気自動車メーカーは、2023 年の最初の 3 四半期までに 159 万台のモデル Y とモデル 3 を生産することで、2023 年までその勢いを維持しようとしていると伝えられています。テスラは、前の四半期よりも多く、来年は 210 万台を超える販売台数を記録できる見込みです。
イーロン マスクは以前、テスラが 2022 年末までに週あたり 40,000 台の世界生産台数を達成する可能性はかなり高いと述べていました。第4四半期。 しかし、同社の予測は、まだ車両生産の初期段階にある 2 つの施設であるギガファクトリー ベルリンとギガ テキサスの立ち上げに大きく依存しています。
テスラは、2022 年第 3 四半期の車両納入および生産レポートを早ければ今週末にもリリースする予定です。 全体として、証券会社のパイパー サンドラーは、テスラが第 3 四半期に 35 万 4,000 台の車両を納車すると予想しています。一方、シティは、アナリストのイタイ ミカエリが TSLA 株の「売り」格付けを維持しているにもかかわらず、36 万 9,800 台の納車を見込んでいます。 テスラのオブザーバーで、製造と配送のデータを綿密に追跡している Troy Teslike は、2022 年第 3 四半期に 343,779 台のモデル Y とモデル 3 が販売されると予想しています。
テスラは第 4 四半期に 495,000 のモデル Y とモデル 3 を生産する計画: レポート
