テスラ モデル S とテスラ モデル X は、2023 年のケリー ブルー ブックの「ベスト リセール バリュー」賞を受賞しました。
現在販売されている最新の電気自動車に共通する特徴は、驚くべき再販価値です。 リビアン R1T、GMC ハマー EV、フォード F-150 ライトニングなどの車両は、過去数年間で資産を高く評価するようになりました。 しかし、テスラ車ほど「足ひれ」の代名詞となっているブランドはありません。今日、テスラ モデル S とモデル X が、KBB のそれぞれのクラスの「ベスト リセール バリュー」賞を受賞したことから、それは明らかです。
合計で、KBB は 28 台の車両に「ベスト リセール バリュー」賞を授与しました。
テスラ モデル S は高級電気自動車セグメントのトップとして認識され、テスラ モデル X はラグジュアリー電気 SUV セグメントのトップを獲得しました。 他の EV の勝者には、電気自動車セグメントを上回った Chevy Bolt が含まれます。 電気SUVセグメントを上回ったフォードマスタングマッハE。 フォード F-150 ライトニングは、電気トラック セグメントを突破しました。
KBB の上位 10 位以内に電気自動車は認められず、そのほとんどが日本の自動車メーカー製であり、ほとんどが非電動モデルでした。
概して、トヨタとレクサスは 2023 年のベスト リセール バリュー ブランドを受賞し、ミニバン、PHEV、フルサイズ ピックアップ トラック、ミッドサイズ ピックアップ トラック、ラグジュアリー フルサイズ SUV など、多くのセグメントで優勝しました。
テスラのモデル 3 とモデル Y がなくなったことに驚く人もいるかもしれませんが、今年初めの自動車メーカーの値下げにより、どちらのモデルも価値が大幅に下落し、一部の中古のモデル 3 が史上最低の価格になったことに注意する必要があります。 .
さらに衝撃的なのは、リビアン R1T と R1S、ヒュンダイ IONIQ 5、起亜 EV6 などの車両が不足していることです。特に、それぞれのセグメントの各車両を取り巻く需要を考慮すると、そうではありません。
KBB が電気自動車の新しいセグメントを作成しているため、多くの人は、EV がガソリン車よりも再販価値の高い車として認められるのはいつかと考えています。 そして、ますます多くのブランドから提供される製品の数が増えているため、その日は予想よりも早くなる可能性があります.
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テスラ モデル S とモデル X が「ベスト リセール バリュー アワード」を受賞
