新しいデータによると、Tesla Model 3 が現在の中古車価格の下落、特に中古 EV セグメントで先行していることがわかります。
中古車市場は、過去 12 か月間に劇的な動きを見せました。 ある時点では、主に新車の生産が制限されていたため、車両価格は依然として急上昇していました。 しかし、この価格の急騰以来、多くの主要ブランドの新車在庫は大幅に回復しています。 そのため、中古市場は反動で崩壊し始めています。 現在、iSeeCars が発表した価格データによると、Tesla Model 3 は過去 6 か月間、この価格崩壊をリードしてきました。
全体として、iSeeCars の調査によると、中古車の価格は過去 6 か月で 4.7% 下落し、過去 12 か月で 8.7% 下落しました。しかし、その傾向をリードしているのはテスラ モデル 3 で、平均中古車価格は過去 6 か月で 21.5% 下落しました。過去 6 か月で、業界のどの自動車メーカーのどのモデルよりも速くなりました。 モデル 3 は、過去 12 か月で 19.3% 減の 4 番目に急速に減価償却が進んだ車両でした。
奇妙なことに、平均的な中古のモデル 3 は 2 月に 41,337 ドルで販売されました。これは、急速な価格下落にもかかわらず、基本モデルの新しいモデル 3 よりも依然として高いままです。
これに関連して、エントリーレベルのテスラは、日産アルマダ、インフィニティ QX80、ランドローバー ディスカバリーが加わって、価格が 13% 以上下落した 4 台の車のうちの 1 台でした。
驚くべきことに、すべての車両セグメントが同じように崩壊したわけではありません。 メルセデス S クラスは、過去 6 か月間で最も高く評価されたモデルであり、平均中古価格が 11.8% 上昇しました。 メルセデス GLS とポルシェ 911 は、それぞれ 11.2% と 10.9% 上昇し、その期間に価格が上昇した上位 3 つのモデルを締めくくっています。 全体として、ドイツの高級自動車メーカーの車両は、過去 6 か月間で価格が上昇する可能性が最も高かった。
この動きとは反対に、中古の電気自動車のセグメントは、テスラ モデル 3 に続き、9 月以降、価格が 13.9% 縮小しました。 平均的な中古 EV は現在 46,353 ドルで購入されており、特にこの価格がベースモデルの新しいモデル 3 のリストをはるかに上回っていることを考えると、この価格は引き続き下落すると多くの人が予想しています。
この動きがアメリカの大手 EV ブランドであるテスラにとって良いニュースなのか悪いニュースなのかという疑問が残ります。 一方では、これらの急速な価格の下落により、使用されていたとしても、これまで以上に多くの人々がテスラ車を購入できるようになっています。 一方で、テスラ モデル 3 の新車の購入をためらうバイヤーもいるかもしれません。
明らかなことは、新しい EV の価格が全体的に下落したことで、最終的に中古の EV が日ごとに安くなっていることを意味しており、中古のテスラ モデル 3 が中古車市場で支配的な力になるのはそれほど遠くないようです。 しかし、それまでは、この動きが自動車購入者に新たな関心を持って電気オプションを検討する動機を与え続けることを願うばかりです.
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テスラ モデル3が中古EV価格暴落をリード
