MINI は、今後 12 か月間に 3 つの新しい EV を発表すると発表しました。
MINI は、最初の EV である MINI Cooper SE の導入後、EV 市場で熱狂的な支持者を集めました。 この車両の成功は、MINI が業界で最も満足している顧客の一部であることが判明した KBB からも賞を獲得しています。 Autocar によると、ブランドは今後 12 か月以内に 3 つの新しい EV のセットを発表する予定です。
MINI は、次世代のクーパー、まったく新しい電動クロスオーバーのエースマン、そしてやや大型のカントリーマン EV SUV を含む 3 つの EV を発売します。
最初の発売は、来年2月に第1世代の電気カントリーマンになります。 わずかに小さいフォームファクターではありますが、Tesla Model Yに対抗するように設定されています。 エレクトリック カントリーマンは、MINI 初のエレクトリック SUV となります。 これに続いて、やや小型の 4 ドア MINI エースマンが発表されますが、これは来年発表されますが、2025 年の初めに発売される予定です。ブランドは特定のリリース日について固く口を閉ざしていましたが、次の12か月以内に.
これらの各モデルは、現在のわずか 15% の EV を 2025 年までに全世界で 50% 販売するという MINI の目標に貢献します。
MINI は、車両が昨年テスト中であると噂されて以来、電気カントリーマンの最も詳細な画像のいくつかを披露しました。
カントリーマンとエースマンのラインを外します。 MINI は、次の第 2 世代の電動クーパーのいくつかの仕様を発表しました。 まったく新しい「スポットライト」EV プラットフォーム上に構築された MINI Cooper electric には、40 kWh または 54 kWh の 2 つのバッテリー オプションと、181 馬力および 215 馬力のオプションの 2 つのモーター オプションが付属します。 MINI は大型バッテリーの最大航続距離を特定していませんが、車両の最小航続距離は約 240 マイルになると述べています。
悲しいことに、MINI Cooper electric はパフォーマンスの向上とともに、価格もわずかに上昇します。 MINI の幹部によると、クーパー エレクトリックは、現在の開始価格がわずか 29,000 ポンドであるのに対し、英国のホーム マーケットで 30,000 ポンド (35,567 ドル) のすぐ北で開始される予定です。
おそらくアメリカの購入者にとってはもっと苛立たしいことですが、どのモデルも米国で組み立てられないため、連邦政府の EV インセンティブの対象とはなりません。 カントリーマンとエースマンはドイツの施設で生産されるが、クーパーエレクトリックは生産をイギリスのオックスフォードから中国に移した。
価格上昇は確かに車両の需要を弱めますが、少なくとも米国では、車両の追加された機能により、ブランドの第1世代の製品と比較してかなり魅力的になります. そして、MINI の「ゴーカート」フィーリングを維持するという約束により、今後登場するこれらの製品はどれも、魅力的な中価格帯の車両を探している人々にとって魅力的かもしれません。
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MINI は、今後 12 か月で 3 つの新しい EV を約束します
